[實用新型]加速踏板以及叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220750961.0
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203093747U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李磊
• 申請（專利權(quán)）人: 斗山叉車(煙臺)有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;呂品

本實用新型涉及一種載貨車的結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種加速踏板以及叉車。

叉車是應(yīng)用十分廣泛的流動式裝卸搬運(yùn)機(jī)械，是物料搬運(yùn)機(jī)械（國外稱之為工業(yè)車輛）的一種。叉車是在裝有動力裝置的無軌輪式底盤上加裝專用裝卸工作裝置構(gòu)成的。叉車作為一種裝卸及短距離運(yùn)輸?shù)牧鲃邮桨徇\(yùn)設(shè)備，不僅應(yīng)用于國家基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，而且還普遍使用在港口、車站、貨場、倉儲、車間、油田及機(jī)場等處，另外叉車可以進(jìn)入船艙和集裝箱內(nèi)作業(yè)，同時還廣泛應(yīng)用于軍事部門。

叉車的加速踏板安裝于叉車的駕駛室內(nèi)，用于控制叉車前進(jìn)的加速。目前常見的加速踏板10的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括油門踏板本體1以及與油門踏板本體1連接的傳動部件2。傳動部件2由車廂地板4上的安裝孔中穿過。傳動部件2的一端通過彈簧銷7與油門踏板本體1連接，傳動部件2的另一端連接控制油門拉線3。其中，為限止油門踏板本體1的傾斜角度，車廂地板4上安裝有限位螺栓6，限位螺栓6凸出于車廂地板4表面，當(dāng)油門踏板本體1被踏下傾斜時，限位螺栓6對其限位，防止因其傾斜角度過大，對油門拉線3造成損壞。

上述結(jié)構(gòu)的加速踏板雖然可以實現(xiàn)加速操作，但其零件繁多，組裝效率低；同時其組成零件大部分是金屬件，并且裸露在外面，影響車輛外觀。

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的加速踏板以及叉車。

本實用新型的加速踏板，包括板體，所述板體的后端可相對旋轉(zhuǎn)的鉸接于車廂地板上，所述板體的前端向上傾斜，所述板體的中部與傳動部件連接，所述傳動部件與油門拉線連接，所述板體的面向所述車廂地板的表面上設(shè)置有限位塊，所述限位塊向所述車廂地板的所在方向延伸，當(dāng)所述板體向所述車廂地板運(yùn)動時，所述限位塊與所述車廂地板干涉，以限制所述板體運(yùn)動。

本實用新型的加速踏板，其中，所述限位塊位于所述板體的前端和所述板體與所述傳動部件的連接點(diǎn)之間。

本實用新型的加速踏板，其中，所述板體相對于所述車廂地板的傾斜角度是35度。

本實用新型的叉車，包括駕駛室，所述駕駛室的內(nèi)部設(shè)置有加速踏板，所述加速踏板包括板體，所述板體的后端可相對旋轉(zhuǎn)的鉸接于車廂地板上，所述板體的前端向上傾斜，所述板體的中部與傳動部件連接，所述傳動部件與油門拉線連接，所述板體的面向所述車廂地板的表面上設(shè)置有限位塊，所述限位塊向所述車廂地板的所在方向延伸，當(dāng)所述板體向所述車廂地板運(yùn)動時，所述限位塊與所述車廂地板干涉，以限制所述板體運(yùn)動。

本實用新型的叉車，其中，所述限位塊位于所述板體的前端和所述板體與所述傳動部件的連接點(diǎn)之間。

本實用新型的叉車，其中，所述限位塊位于所述板體的前端和所述板體與所述傳動部件的連接點(diǎn)之間。

本實用新型的叉車，其中，所述板體相對于所述車廂地板的傾斜角度是35度。

本實用新型的叉車，其中，所述車廂地板相對于水平面的傾斜角度是10度。

本實用新型的加速踏板結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。本實用新型的加速踏板零部件較少，結(jié)構(gòu)緊湊，組裝效率高。本實用新型的加速踏板采用尼龍加玻璃纖維材料經(jīng)模具注塑制成，強(qiáng)度高，重量輕，并且外表美觀，其操相比較螺栓限位的加速踏板更加舒適、安全。

本實用新型的叉車因為安裝了本實用新型的加速踏板，車廂地板上不必安裝限位螺栓，裝配工序減少；同時減少車廂地板上的凸出物，使駕駛室內(nèi)更加整潔易清理，避免對駕駛員造成傷害，安全性得到加強(qiáng)。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的加速踏板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的叉車的結(jié)構(gòu)示意圖，示出了本實用新型的加速踏板的位置；

圖3為本實用新型的加速踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖2、圖3所示，本實用新型的加速踏板1，包括板狀的板體2。板體2的后端可相對旋轉(zhuǎn)的鉸接于車廂地板3上。板體2的前端向上傾斜。板體2的中部與傳動部件4連接，傳動部件4與油門拉線5連接，板體2的面向車廂地板3的表面上設(shè)置有限位塊6，限位塊6向車廂地板3的所在方向延伸，當(dāng)板體2向車廂地板3運(yùn)動時，限位塊6與車廂地板3干涉，以限制板體2的運(yùn)動。

限位塊6的面向車廂地板3的表面為一平面，以使其更好的與車廂地板3配合。

本實用新型的加速踏板1，其中，限位塊6位于板體2的前端和板體2與傳動部件4的連接點(diǎn)之間，即限位塊6位于板體2的前端之后，限位塊6位于板體2與傳動部件4的連接點(diǎn)之后。

本實用新型的加速踏板1，其中，限位塊6位于板體2的前端和板體2與傳動部件4的連接點(diǎn)之間，即限位塊6位于板體2的前端之后，限位塊6位于板體2與傳動部件4的連接點(diǎn)之后。