[實用新型]加速踏板以及叉車有效
| 申請號: | 201220750961.0 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203093747U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 李磊 | 申請(專利權)人: | 斗山叉車(煙臺)有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;呂品 |
| 地址: | 264006 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加速 踏板 以及 叉車 | ||
一種加速踏板,包括板體,所述板體的后端可相對旋轉的鉸接于車廂地板上,所述板體的前端向上傾斜,所述板體的中部與傳動部件連接,所述傳動部件與油門拉線連接,其特征在于,所述板體的面向所述車廂地板的表面上設置有限位塊,所述限位塊向所述車廂地板的所在方向延伸,當所述板體向所述車廂地板運動時,所述限位塊與所述車廂地板干涉,以限制所述板體運動。
根據權利要求1所述的加速踏板,其特征在于,所述限位塊位于所述板體的前端和所述板體與所述傳動部件的連接點之間。
根據權利要求1所述的加速踏板,其特征在于,所述板體相對于所述車廂地板的傾斜角度是35度。
一種叉車,包括駕駛室,所述駕駛室的內部設置有加速踏板,其特征在于,所述加速踏板包括板體,所述板體的后端可相對旋轉的鉸接于車廂地板上,所述板體的前端向上傾斜,所述板體的中部與傳動部件連接,所述傳動部件與油門拉線連接,所述板體的面向所述車廂地板的表面上設置有限位塊,所述限位塊向所述車廂地板的所在方向延伸,當所述板體向所述車廂地板運動時,所述限位塊與所述車廂地板干涉,以限制所述板體運動。
根據權利要求4所述的叉車,其特征在于,所述限位塊位于所述板體的前端和所述板體與所述傳動部件的連接點之間。
根據權利要求4所述的叉車,其特征在于,所述板體相對于所述車廂地板的傾斜角度是35度。
根據權利要求4所述的叉車,其特征在于,所述車廂地板相對于水平面的傾斜角度是10度。
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