[實用新型]用于純電動乘用車的電池快換系統有效
| 申請號： | 201220749822.6 | 申請日： | 2012-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN203005385U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 李鵬飛;田玉濤;彭博;趙慧欣 | 申請（專利權）人： | 普天新能源有限責任公司 |
| 主分類號： | B60S5/06 | 分類號： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人： | 李景輝 |
| 地址： | 100080 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 電動 乘用車 電池 系統 | ||
1.一種用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述用于純電動乘用車的電池快換系統包括：
雙聯輸送車，所述雙聯輸送車有兩個工位，分別是雙聯輸送車第一儲存位和第二儲存位，所述雙聯輸送車第一儲存位和所述第二儲存位相貫通；
對電池儲存和補電的充儲架；
智能存取車，連接所述充儲架和所述雙聯輸送車；
舉升平臺，設置在所述雙聯輸送車的下方，所述雙聯輸送車第一儲存位和所述第二儲存位分別具有容納所述舉升平臺上下移動的通道。
2.如權利要求1所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述智能存取車及充儲架布置在所述雙聯輸送車的同一側。
3.如權利要求1所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述用于純電動乘用車的電池快換系統還包括：對純電動乘用車定位的定位平臺。
4.如權利要求1所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述雙聯輸送車第一儲存位和所述第二儲存位為上下貫通的開孔。
5.如權利要求1所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述雙聯輸送車設有對電池定位的固定裝置。
6.如權利要求5所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述雙聯輸送車還設有對電池壓緊的伸縮裝置。
7.如權利要求6所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述伸縮裝置為彈簧或彈性裝置。
8.如權利要求1所述的用于純電動乘用車的電池快換系統，其特征在于，所述用于純電動乘用車的電池快換系統還包括：控制系統，所述控制系統分別連接所述雙聯輸送車、所述智能存取車和所述舉升平臺。
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