[實(shí)用新型]用于車門(mén)上的長(zhǎng)緩沖氣缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220749303.X
• 申請(qǐng)日: 2012-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203035648U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫恒立威士氣動(dòng)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種用于車門(mén)上的長(zhǎng)緩沖氣缸，包括缸筒（3），缸筒（3）的兩端分別設(shè)置前蓋（2）和后蓋（10），在前蓋（2）上設(shè)有第二氣口（12），在后蓋（10）上設(shè)有進(jìn)氣通道（13）；在所述缸筒（3）中設(shè)置活塞桿（1），在活塞桿（1）的端部固定活塞（8）；其特征是：在所述缸筒（3）的外側(cè)固定氣塊（4），氣塊（4）上設(shè)有第一氣口（11），第一氣口（11）通過(guò)氣管（5）與后蓋（10）上的進(jìn)氣通道（13）連通。

2.如權(quán)利要求1所述的用于車門(mén)上的長(zhǎng)緩沖氣缸，其特征是：在所述后蓋（10）內(nèi)側(cè)設(shè)置后緩沖柱（9）。

3.如權(quán)利要求1所述的用于車門(mén)上的長(zhǎng)緩沖氣缸，其特征是：在所述活塞（8）的前端設(shè)置前緩沖柱（7）。

4.如權(quán)利要求1所述的用于車門(mén)上的長(zhǎng)緩沖氣缸，其特征是：所述活塞桿（1）由支撐塊（6）支撐在缸筒（3）中。