[實用新型]汽車發動機燃油供給系統油壓檢測報警系統

有效

• 申請號: 201220744997.8
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203098052U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 郭正月;常瑞征;米曉寧;王威;鄭洋
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛

一種汽車發動機燃油供給系統油壓檢測報警系統，基于車輛ECU（1）的控制，其特征在于：包括用于檢測油壓的燃油壓力檢測模塊（2），其設于燃油供給系統的高壓輸油管（7）中，其信號輸出端連接車輛ECU（1）的信號輸入端；

當油壓降低時切斷控制燃油供給系統供油的控制模塊（3），其設于燃油供給系統的電動燃油泵的供電線路中，其信號輸入端連接車輛ECU（1）的控制信號輸出端。

根據權利要求1所述的汽車發動機燃油供給系統油壓檢測報警系統，其特征在于：所述燃油壓力檢測模塊采用燃油壓力傳感器。

根據權利要2所述的汽車發動機燃油供給系統油壓檢測報警系統，其特征在于：所述控制模塊包括燃油泵繼電器，所述燃油泵繼電器線圈的一端連接車輛ECU（1）的控制信號輸出端，另一端通過時間繼電器的延時斷開觸點接地，在時間繼電器的延時斷開觸點的兩端并聯有燃油壓力傳感器的常開觸點，燃油泵繼電器的常開觸點串接在電動燃油泵的供電線路中。

根據權利要求2至3任意一項所述的汽車發動機燃油供給系統油壓檢測報警系統，其特征在于：還包括提醒油壓降低的報警模塊（5），所述燃油壓力傳感器的常閉觸點串接在報警模塊的供電線路中。

根據權利要求4所述的汽車發動機燃油供給系統油壓檢測報警系統，其特征在于：所述報警模塊包括報警芯片、揚聲器，所述報警芯片的電源輸入端通過燃油壓力傳感器的常閉觸點連接電源，報警芯片的報警信號輸出端連接揚聲器。