[實用新型]消除在排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置

有效

• 申請號: 201220740770.6
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203052086U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 祝恩福;鐘建交
• 申請（專利權）人: 惠州凱美特氣體有限公司
• 主分類號: F16L55/02
• 分類號: F16L55/02;F16L55/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置，其特征在于，包括一密閉的箱體、一進氣管、一第一連通管、一第二連通管和一出氣管；該箱體內部空間被相互隔開的一第一隔板和一第二隔板隔成順序相連的第一密閉空間、第二密閉空間和第三密閉空間；該進氣管從該箱體外部伸入該第一密閉空間內，該進氣管內部與該第一密閉空間連通；該第一連通管位于該箱體內，一端伸入該第一密閉空間內，另一端伸入該第三密閉空間內，該第一連通管內部與該第一密閉空間和該第三密閉空間連通；該第二連通管位于該箱體內，一端伸入該第二密閉空間內，另一端伸入該第三密閉空間內，該第二連通管內部與該第二密閉空間和該第三密閉空間連通；該出氣管從該箱體外部伸入該第二密閉空間內，該出氣管內部與該第二密閉空間連通。

2.根據權利要求1所述的排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置，其特征在于，該進氣管的管孔橫截面積小于該第一連通管的管孔橫截面積，該第一連通管的管孔橫截面積小于該第二連通管的管孔橫截面積，該第二連通管的管孔橫截面積小于該出氣管的管孔橫截面積。

3.根據權利要求1或2所述的排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置，其特征在于，該進氣管和該出氣管位于該箱體的中心線上，該第一連通管和該第二連通管位于該箱體的中心線兩側

4.根據權利要求3所述的排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置，其特征在于，該進氣管的兩端、該第一連通管的兩端、該第二連通管的兩端和該出氣管的兩端都是開口的。

5.根據權利要求3所述的排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置，其特征在于，該進氣管在該箱體外的一端是開口的，伸入該第一密閉空間內的一端是封閉的，該伸入第一密閉空間內的管壁上具有多個小通孔；該第一連通管伸入該第一密閉空間內的一端是開口的，伸入該第三密閉空間內的一端是封閉的，該伸入第三密閉空間內的管壁上具有多個小通孔；該第二連通管的兩端是開口的；該出氣管伸入該第二密閉空間內的一端是封閉的，該伸入第二密閉空間內的管壁上具有多個小通孔，在該箱體外的一端是開口的。

6.根據權利要求3所述的排放槽車灌裝管線內的氣體時所產生的噪音的裝置，其特征在于，該進氣管在該箱體外的一端是開口的，伸入該第一密閉空間內的一端是封閉的，該伸入第一密閉空間內的管壁上具有多個小通孔；該第一連通管的兩端是封閉的，該伸入第一密閉空間內的管壁上和該伸入第三密閉空間內的管壁上具有多個小通孔；該第二連通管的兩端是封閉的，該伸入第二密閉空間內的管壁上和該伸入第三密閉空間內的管壁上具有多個小通孔；該出氣管伸入該第二密閉空間內的一端是封閉的，該伸入第二密閉空間內的管壁上具有多個小通孔，在該箱體外的一端是開口的。