[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)用的正時(shí)罩及發(fā)動(dòng)機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220737908.7
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN203161373U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉靜;張楠;林晉琛
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): F02F7/00
• 分類號(hào): F02F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)罩，其特征在于：其包括，依次與氣缸蓋罩密封連接的第一罩體、與氣缸蓋密封連接的第二罩體、以及與氣缸體密封連接的第三罩體；在所述正時(shí)罩分別與氣缸蓋罩、氣缸蓋、以及氣缸體密封連接的端面上設(shè)有溶膠槽。

2.如權(quán)利要求1所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述溶膠槽包括第一溶膠槽；所述第一溶膠槽設(shè)置在所述第一罩體與第二罩體的連接處。

3.如權(quán)利要求1所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述溶膠槽還包括第二溶膠槽；所述第二溶膠槽設(shè)置在所述第二罩體與第三罩體的連接處。

4.如權(quán)利要求2或3所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述第一溶膠槽與所述第二溶膠槽均為“L”形。

5.如權(quán)利要求2或3所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述第一溶膠槽與所述第二溶膠槽分別包括固定連接的豎直部與水平部，且水平部向正時(shí)罩內(nèi)側(cè)延伸并形成開口。

6.如權(quán)利要求2所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述第一溶膠槽為兩個(gè)，且相對設(shè)置在第一罩體與第二罩體連接處的端面上。

7.如權(quán)利要求3所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述第二溶膠槽為兩個(gè)，且相對設(shè)置在第二罩體與第三罩體連接處的端面上。

8.如權(quán)利要求2或3所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述第一溶膠槽與所述第二溶膠槽均為鑄造成型或CNC切割制成的溶膠槽。

9.如權(quán)利要求1所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述溶膠槽的深度為1mm~2mm。

10.如權(quán)利要求1所述的正時(shí)罩，其特征在于：所述第一罩體、第二罩體、第三罩體為一體成型結(jié)構(gòu)。

11.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其包括氣缸蓋罩、氣缸蓋、氣缸體、油底殼；在所述氣缸蓋罩、氣缸蓋、氣缸體側(cè)面設(shè)有正時(shí)罩；其特征在于，所述正時(shí)罩為權(quán)利要求1-10任意一項(xiàng)所述的正時(shí)罩。