[實用新型]油液混合動力混凝土攪拌車的液壓供油系統有效
| 申請號: | 201220736105.X | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203114760U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 韓家威;孫輝;劉偉 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院 |
| 主分類號: | F15B11/02 | 分類號: | F15B11/02;F15B21/04 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 劉新合 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 動力 混凝土 攪拌 液壓 供油 系統 | ||
1.一種油液混合動力混凝土攪拌車的液壓供油系統,其特征在于,包括開式液壓系統泵馬達(1)、第一泄油口(4)、控制油回油口(5)、回油濾(6)、第二泄油口(7)、閉式液壓系統(8)、閉式液壓系統補油泵(9)、開式液壓系統先導泵(10)、第一吸油濾(11)、第二吸油濾(12)、儲油罐(14)和第三吸油濾(15);第一吸油濾(11)、第二吸油濾(12)、第三吸油濾(15)、第一泄油口(4)、第二泄油口(7)、控制油回油口(5)、回油濾(6)的一端分別與儲油罐(14)連接,開式液壓系統的泵馬達(1)的低壓口與第一吸油濾(11)連接,開式液壓系統泵馬達(1)的泄油管路與第一泄油口(4)連接,開式液壓系統先導泵(10)的吸油口與第二吸油濾(12)連接,開式液壓系統的控制油回油管路與控制油回油口(5)連接,開式液壓系統的主回油管路與回油濾(6)連接,閉式液壓系統(8)的閉式液壓系統補油泵(9)的吸油口與第三吸油濾(15)連接,閉式液壓系統的泄油管路與第二泄油口(7)連接。
2.根據權利要求1所述的一種油液混合動力混凝土攪拌車的液壓供油系統,其特征在于,所述的第一吸油濾(11)為一種雙向可逆過濾器。
3.根據權利要求1所述的一種油液混合動力混凝土攪拌車的液壓供油系統,其特征在于,所述的儲油罐(14)分為三個分區,第一吸油濾(11)在儲油罐(14)內一端的左分區,第二吸油濾(12)和第三吸油濾(15)在儲油罐(14)的右分區,開式液壓系統和閉式液壓系統的所有泄油和回油通道連接在儲油罐(14)的中間分區。
4.根據權利要求1所述的一種油液混合動力混凝土攪拌車的液壓供油系統,其特征在于,所述的儲油罐(14)上裝有液位液溫計(2)、空濾器(3)、放油螺堵(13)。
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