[實(shí)用新型]加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220735525.6
• 申請(qǐng)日: 2012-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN203111517U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任義;劉祎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心
• 主分類號(hào): B64D39/00
• 分類號(hào): B64D39/00
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)，其特征是，包括：萬(wàn)向球（1）、導(dǎo)桿（2）、彈簧（3）、滑塊（4）、外部轉(zhuǎn)軸（5）、導(dǎo)向蓋（6）、中心球（7）、內(nèi)部轉(zhuǎn)軸（8）和固定塊（9）；固定塊（9）通過(guò)緊固件連接于加油接嘴的殼體（10）上；導(dǎo)向蓋（6）安裝在固定塊（9）上；中心球（7）通過(guò)外部轉(zhuǎn)軸（5）連接于固定塊（9）上；導(dǎo)桿（2）的一端通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)軸（8）連接于中心球（7）上，另一端通過(guò)緊固件固定連接于萬(wàn)向球（1）上；彈簧（3）安裝在萬(wàn)向球（1）與滑塊（4）的筒狀導(dǎo)向槽之間；滑塊（4）套在導(dǎo)桿（2）上，其直筒端安裝于萬(wàn)向球（1）筒狀導(dǎo)向槽內(nèi)，另一端被彈簧（3）壓在導(dǎo)向蓋（6）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的內(nèi)部轉(zhuǎn)軸（8）的軸線與外部轉(zhuǎn)軸（5）的軸線垂直相交于中心球（7）的球心，中心球（7）可繞外部轉(zhuǎn)軸（5）轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)桿（2）可繞內(nèi)部轉(zhuǎn)軸（8）轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的萬(wàn)向球（1）的外球面球心與中心球（7）的球心相重合，萬(wàn)向球（1）可繞中心球（7）的球心在一定圓錐角范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的滑塊（4）的弧底面與和導(dǎo)向蓋（6）的弧頂面為弧度相同的弧面，弧心與中心球（7）的球心不重合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的滑塊（4）的弧底面外徑小于導(dǎo)向蓋（6）的弧頂面外徑，大于彈簧（3）的外徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油接嘴自動(dòng)回中結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的滑塊（4）可在導(dǎo)向蓋（6）上滑動(dòng)，也可沿萬(wàn)向球（1）的筒狀導(dǎo)向槽和導(dǎo)桿（2）的平行軸線滑動(dòng)。