[實用新型]多段速限速器裝置有效
| 申請號: | 201220730031.9 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203033586U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 羅海閩;史洪濤 | 申請(專利權)人: | 北京升華電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04;B66B5/16 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 劉付興 |
| 地址: | 101300 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多段速 限速 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種直行電梯限速器,特別是涉及一種多段速限速器裝置。
背景技術
在現有技術中的直行電梯限速器是一種防止電梯超速運行的安全部件,一般只能控制一個最高的上限速度,在直行電梯高速運行中,為了給限速器觸發后制動留有足夠的制動距離,都是在井道兩端留出足夠的制動距離,將頂層高度和底坑留一個合適的制動距離所需的空間;由于限速器的觸發裝置只能限制最高速度,因此整個行程中只要低于這個上限速度就不會使限速器觸發。也就是說,當直行電梯在井道的兩端附近時,速度不超過最高上限速度,將不能使限速器觸發及時制動電梯,而僅能依靠兩端的行程極限開關觸發來發出制動的信號;為了防止高速電梯在向井道兩端附近出現不能使限速器觸發速度失控,不得不使井道的兩端按最高上限速度來設置供減速制動的距離,從而加大了井道兩端的制成距離和空間,加大了直行電梯的建設成本和制造成本。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的主要目的在于提供一種多段速限速器裝置,通過本技術方案,可以有效的彌補高速運行電梯的限速器制動安全性不足的問題,并且可以有效的減低井道空間,降低建筑費用和電梯制作成本。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種多段速限速裝置,包括有繩纜限速器和安全鉗,所述繩纜限速器由繩盤、脹繩輪和繩纜構成,所述繩盤設置在電梯井道的頂部,脹繩輪設置在電梯井道的底部,所述繩纜設置在繩盤和脹繩輪上,所述繩纜與設置在電梯轎廂上的安全鉗相連接,所述繩纜與電梯轎廂同步上下移動,還包括有多段速限速器、限速采集器,所述多段速限速器設置在電梯井道的頂部,所述多段速限速器由離心盤、齒盤、點剎齒盤、繩盤支架、底座和撬桿機構構成,所述底座上設置有繩盤支架,所述繩盤鉸接在繩盤支架上,所述離心盤固定在繩盤的端面上,所述齒盤套裝在離心盤的徑向外側,齒盤的下部固定在底座上,所述點剎齒盤設置在齒盤和離心盤之間,所述撬桿機構設置在底座上,撬桿機構的一端與點剎齒盤相連,撬桿機構的另一端與限速采集器相連接。
所述齒盤上設置有內齒,所述點剎齒盤上設置有外齒和內錐齒,點剎齒盤上的外齒與齒盤上內齒相嚙合,所述離心盤上設置有離心齒錐機構,離心齒錐機構由齒錐基座、托架、齒錐和掐管構成,所述離心盤的中心內設置有齒錐基座,在齒錐基座內的徑向方向上設置有托架,所述齒錐前端為尖齒狀設置在托架內,在所述托架徑向所對應的離心盤邊緣處設置有掐管,?
所述托架由彈性金屬片制成,在托架的兩側腰間設置有折彎的鎖定平臺,所述托架底部與齒錐之間設置有齒錐彈簧,在托架兩側與齒錐基座之間設置有托架彈簧。
所述撬桿機構由撬桿軸和復位彈簧構成,所述撬桿軸的中部鉸接在底座上,撬桿軸的工作端固定在點剎齒盤上,并在撬桿軸的工作端上設置有復位彈簧。
所述限速采集器由撞弓、上撞輪桿、下撞輪桿和連接繩纜構成,所述撞弓豎直設置在電梯轎廂側面,撞弓的上下兩端設置有導坡,所述上撞輪桿和下撞輪桿的一端上分別設置有撞輪,所述上撞輪桿和下撞輪桿的中間位置分別鉸接在電梯井道上部和電梯井道下部的電梯導軌側面上,連接繩纜的上端與撬桿機構中的撬桿軸驅動端相連接,所述上撞輪桿的另一端固定在所對應位置的連接繩纜上,所述連接繩纜的下端經轉向輪與下撞輪桿的另一端固定連接。
采用上述技術方案后的有益效果是:一種多段速限速器裝置,通過本技術方案,可以有效的彌補高速運行電梯的限速器制動安全性不足的問題,并且可以有效的減低井道空間,降低建筑費用和電梯制作成本。
附圖說明
圖1為本實用新型中多段速限速器的位置限速狀態結構示意圖。?
圖2為本實用新型中多段速限速器的最高限速狀態結構示意圖。
圖3為圖1狀態時的齒盤側視圖。
圖4為圖2狀態時的齒盤側視圖。
圖5為本實用新型中繩纜限速器和安全鉗的安裝位置圖。
圖6為本實用新型中限速采集器的結構示意圖。
圖中,1繩纜限速器、2安全鉗、3繩盤、4脹繩輪、5繩纜、6電梯轎廂、7多段速限速器、8限速采集器、9電梯井道、10離心盤、11齒盤、12點剎齒盤、13繩盤支架、14底座、15內齒、16外齒、17內錐齒、18齒錐基座、19托架、20齒錐、21掐管、22鎖定平臺、23齒錐彈簧、24托架彈簧、25撬桿軸、26復位彈簧、27撞弓、28上撞輪桿、29下撞輪桿、30連接繩纜、31導坡、32撞輪,33電梯導軌、34轉向輪。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型中具體實施例作進一步詳細說明。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京升華電梯有限公司,未經北京升華電梯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220730031.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電梯超載保護裝置
- 下一篇:一種自動繞線機





