[實用新型]多段速限速器裝置

有效

• 申請號: 201220730031.9
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN203033586U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 羅海閩;史洪濤
• 申請（專利權）人: 北京升華電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/16
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

1.一種多段速限速裝置，包括有繩纜限速器和安全鉗，所述繩纜限速器由繩盤、脹繩輪和繩纜構成，所述繩盤設置在電梯井道的頂部，脹繩輪設置在電梯井道的底部，所述繩纜設置在繩盤和脹繩輪上，所述繩纜與設置在電梯轎廂上的安全鉗相連接，所述繩纜與電梯轎廂同步上下移動，其特征在于，包括有多段速限速器、限速采集器，所述多段速限速器設置在電梯井道的頂部，所述多段速限速器由離心盤、齒盤、點剎齒盤、繩盤支架、底座和撬桿機構構成，所述底座上設置有繩盤支架，所述繩盤鉸接在繩盤支架上，所述離心盤固定在繩盤的端面上，所述齒盤套裝在離心盤的徑向外側，齒盤的下部固定在底座上，所述點剎齒盤設置在齒盤和離心盤之間，所述撬桿機構設置在底座上，撬桿機構的一端與點剎齒盤相連，撬桿機構的另一端與限速采集器相連接。

2.根據權利要求1所述的多段速限速裝置，其特征在于，所述齒盤上設置有內齒，所述點剎齒盤上設置有外齒和內錐齒，點剎齒盤上的外齒與齒盤上內齒相嚙合，所述離心盤上設置有離心齒錐機構，離心齒錐機構由齒錐基座、托架、齒錐和掐管構成，所述離心盤的中心內設置有齒錐基座，在齒錐基座內的徑向方向上設置有托架，所述齒錐前端為尖齒狀設置在托架內，在所述托架徑向所對應的離心盤邊緣處設置有掐管。

3.根據權利要求2所述的多段速限速裝置，其特征在于，所述托架由彈性金屬片制成，在托架的兩側腰間設置有折彎的鎖定平臺，所述托架底部與齒錐之間設置有齒錐彈簧，在托架兩側與齒錐基座之間設置有托架彈簧。

4.根據權利要求1所述的多段速限速裝置，其特征在于，所述撬桿機構由撬桿軸和復位彈簧構成，所述撬桿軸的中部鉸接在底座上，撬桿軸的工作端固定在點剎齒盤上，并在撬桿軸的工作端上設置有復位彈簧。

5.根據權利要求1或4所述的多段速限速裝置，其特征在于，所述限速采集器由撞弓、上撞輪桿、下撞輪桿和連接繩纜構成，所述撞弓豎直設置在電梯轎廂側面，撞弓的上下兩端設置有導坡，所述上撞輪桿和下撞輪桿的一端上分別設置有撞輪，所述上撞輪桿和下撞輪桿的中間位置分別鉸接在電梯井道上部和電梯井道下部的電梯導軌側面上，連接繩纜的上端與撬桿機構中的撬桿軸驅動端相連接，所述上撞輪桿的另一端固定在所對應位置的連接繩纜上，所述連接繩纜的下端經轉向輪與下撞輪桿的另一端固定連接。