[實用新型]紡紗機軌道輸送系統的分岔裝置有效
| 申請號: | 201220726706.2 | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203095017U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 彭健;楊小鳳;朱智偉;李永利;郝霄鵬;邢承鳳 | 申請(專利權)人: | 天津宏大紡織機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 李麗萍 |
| 地址: | 300384 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紡紗機 軌道 輸送 系統 分岔 裝置 | ||
一種紡紗機軌道輸送系統的分岔裝置,包括固定板(1),其特征在于,
所述固定板(1)上設有撥動機構、自鎖定位機構和復位機構;
所述撥動機構包括回轉軸(10)和撥動桿(6),所述固定板(1)套在所述回轉軸(10)上,所述撥動桿(6)的一端與所述回轉軸(10)的一端固定,所述撥動桿的另一端設有一軸向孔;所述回轉軸(10)的另一端固定有一分道叉(7);所述撥動桿(6)的中部與一撥動套(11)接觸,所述固定板(1)的一面上固定有與所述撥動套(11)配合的驅動氣缸(8),所述驅動氣缸(8)的動作由一電磁閥(9)控制;
所述自鎖定位機構包括連接座(3)和定位彈簧(5),所述連接座(3)與所述固定板(1)固定,所述定位彈簧(5)設置在撥動桿端部的軸向孔與連接座(3)之間;
所述復位機構包括連接底座(13)和復位彈簧(12),所述連接底座(13)與所述固定板(1)固定,所述復位彈簧(12)的一端抵在連接底座(13)上,所述復位彈簧(12)的另一端通過螺釘連接在所述撥動桿(6)上。
根據權利要求1所述紡紗機軌道輸送系統的分岔裝置,其特征在于,所述回轉軸(10)與所述固定板(1)之間為相互垂直。
根據權利要求1所述紡紗機軌道輸送系統的分岔裝置,其特征在于,所述回轉軸(10)通過軸肩和擋圈(15)固定在所述固定板(1)上。
根據權利要求1所述紡紗機軌道輸送系統的分岔裝置,其特征在于,所述復位機構中的連接底座(13)和復位彈簧(12)均位于所述撥動桿(6)的同一側,且位于靠近回轉軸(10)的一端;所述驅動氣缸(8)位于所述撥動桿(6)的另一側。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





