[實用新型]一種高速救助艇降放裝置

有效

• 申請號: 201220721101.4
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203127106U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 顧中達
• 申請（專利權）人: 江陰市北海救生設備有限公司
• 主分類號: B63B23/48
• 分類號: B63B23/48
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 陳建中

1.一種高速救助艇降放裝置，其特征在于：包括吊臂架、上端部與所述的吊臂架的上端部相鉸接的吊臂、繞設于絞車上的牽引索、鉸接于所述的吊臂架上的若干個導向輪、固定設置于所述的吊臂下端部第一連接部、用于連接救助艇的第二連接部、固定設置于所述的第二連接部上的吊鉤，所述的第一連接部具有內腔，所述的第二連接部與所述的內腔相配合，所述的第一連接部上具有至少一個開口朝下的卡槽，所述的第二連接部上固定設置有至少一個定位桿，所述的定位桿與所述的卡槽相配合，所述的牽引索的一端部具有與所述的吊鉤相配合的卡接部，所述的牽引索繞過若干個所述的導向輪與所述的吊鉤相連接，所述的吊臂架與所述的吊臂之間設置有調節救助艇垂直度以及水平度的調節機構。

2.如權利要求1所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的第一連接部與所述的第二連接部均呈錐形。

3.如權利要求1所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的卡槽具有四個，四個所述的卡槽均布于所述的第一連接部的四周，所述的定位桿具有四個，四個所述的定位桿均布于所述的第二連接部的四周。

4.如權利要求3所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的調節機構包括一端部與所述的吊臂架相鉸接的用于調節所述的吊臂垂直度的第一驅動缸、上端部與所述的吊臂架相鉸接的第二驅動缸以及第三驅動缸，所述的第一驅動缸的另一端部與所述的吊臂相鉸接，所述的第二驅動缸以及所述的第三驅動缸的下端部與所述的吊臂相鉸接，所述的二驅動缸以及所述的第三驅動缸分別位于所述的吊臂的兩側，所述的第二驅動缸以及所述的第三驅動缸垂直設置。

5.如權利要求4所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的第二驅動缸與所述的第三驅動缸相對稱地位于所述的吊臂的兩側。

6.如權利要求4所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的第一驅動缸、所述的第二驅動缸、所述的第三驅動缸均為液壓缸。

7.如權利要求1所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的吊臂架包括水平設置的底架、下端部與所述的底架的一端部相鉸接的吊臂架本體、下端部與所述的底架的另一端部相鉸接的第四驅動缸，所述的第四驅動缸的上端部與所述的吊臂架本體相鉸接，所述的吊臂的上端部與所述的吊臂架本體的上端部相鉸接。

8.如權利要求7所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的吊臂架本體上設置有第一艇體支撐部，所述的底座上固定設置有艇體支撐架，所述的艇體支撐架上設置有第二艇體支撐部，所述的第一艇體支撐部與所述的第二艇體支撐部共同對救助艇構成支撐。

9.如權利要求1所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的吊臂架上設置有調節所述的牽引索張緊度的張緊裝置，所述的張緊裝置設置于若干個所述的導向輪之間。

10.如權利要求9所述的高速救助艇降放裝置，其特征在于：所述的張緊裝置包括固定設置于所述的吊臂架上的第五驅動缸、鉸接于所述的第五驅動缸的活塞桿上的張緊輪。