[實(shí)用新型]吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220720822.3
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN203066549U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王光清;王愛民;鞠景麗
• 申請（專利權(quán)）人: 王光清
• 主分類號: E04H6/16
• 分類號: E04H6/16
• 代理公司: 重慶大學(xué)專利中心 50201
• 代理人: 唐開平

1.吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，包括有摩天輪架框（1）、支撐桿（2）、法蘭盤（5）、輪主軸（6）、軸承座（7）、吊廂（3、4）和吊廂支柱（8），其特征是：摩天輪架框（1）由摩天輪外緣連接板組成，支撐桿（2）位于摩天輪架框（1）兩側(cè)，且固定連接在摩天輪架框（1）與法蘭盤（5）之間，法蘭盤（5）固定于輪主軸（6）上，輪主軸（6）置于軸承座（7）上，吊廂（3、4）裝在摩天輪架框（1）內(nèi)，吊廂（3、4）在摩天輪架框（1）內(nèi)的連接點(diǎn)按圓周布設(shè)，內(nèi)層圓周的吊廂為軸向停車位吊廂（3），外層圓周的吊廂為徑向停車位吊廂（4）或者徑向停車位吊廂（4）與軸向停車位吊廂（3）相間布設(shè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，其特征是：摩天輪架框（1）兩側(cè)的每一側(cè)有12條支撐桿（2）周向呈幅射狀均布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，其特征是：摩天輪架框（1）內(nèi)的內(nèi)層圓周有兩層，該兩層圓周相距較近，小內(nèi)圓上均勻地布設(shè)有6個(gè)軸向停車位吊廂（3），大內(nèi)圓上按小內(nèi)圓上的吊廂相應(yīng)錯(cuò)位30?o布設(shè)6個(gè)軸向停車位吊廂（3）；在外層圓周上，與大內(nèi)圓吊廂同一直徑線上布設(shè)軸向停車吊廂（3），與小內(nèi)圓吊廂同一直徑線上布設(shè)徑向停車吊廂（4），徑向停車吊廂（4）設(shè)為雙排座。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，其特征是：輪主軸（6）距離地面（9）的高度為吊廂（3、4）的高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，其特征是：液壓機(jī)構(gòu)（10）的液壓抵腳或活塞桿對吊廂（3、4）進(jìn)行制動(dòng)和定位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，其特征是：還包括有中心鏈輪（11）、附加鏈輪（12）、鏈輪（13）、過鏈輪（14）、中心鏈條（15）和鏈條（16），中心鏈輪（11）與輪主軸同心固定于軸承座（7）上，中心鏈輪（11）通過中心鏈條（15）連接左右兩個(gè)附加鏈輪（12），附加鏈輪（12）為雙聯(lián)鏈輪，同軸帶有小鏈輪，兩個(gè)附加鏈輪（12）分別通過鏈條（16）與鏈輪(13)和過鏈輪(14)連接成兩個(gè)環(huán)形，鏈輪（13）貫套在徑向停車位吊廂（4）的吊廂支柱上，且與徑向停車位吊廂（4）固定，過鏈輪（14）位于兩個(gè)鏈輪（13）之間，用于張緊環(huán)形鏈條（16）。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊廂綜合排列式摩天輪旋轉(zhuǎn)立體車庫，其特征是：還包括有中心鏈輪（11）、附加鏈輪（12）、鏈輪（13）、過鏈輪（14）、中心鏈條（15）和鏈條（16），中心鏈輪（11）與輪主軸同心固定于軸承座（7）上，中心鏈輪（11）通過中心鏈條（15）連接左右兩個(gè)附加鏈輪（12），附加鏈輪（12）為雙聯(lián)鏈輪，同軸帶有小鏈輪，兩個(gè)附加鏈輪（12）分別通過鏈條（16）與鏈輪(13)和過鏈輪(14)連接成兩個(gè)環(huán)形，鏈輪(13)與徑向停車位吊廂(4)的吊廂支柱（8）同心并固定于徑向停車位吊廂(4)上，過鏈輪(14)位于兩個(gè)鏈輪（13）之間，用于張緊環(huán)形鏈條（16）。