[實用新型]車位管理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220720728.8 | 申請日： | 2012-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN203204860U | 公開（公告）日： | 2013-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃孝斌;魏劍平;樊勇;張子健 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京時代凌宇科技有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/14 | 分類號： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 北京安信方達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人： | 栗若木;曲鵬 |
| 地址： | 100096 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車位 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種車位管理系統(tǒng)，其特征在于，包括網(wǎng)關(guān)設(shè)備和至少一個置于停車位并與停車位一一對應(yīng)的地磁傳感器，所述地磁傳感器具有唯一的節(jié)點號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位管理系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)關(guān)設(shè)備包括RF收發(fā)器和處理器：
所述RF收發(fā)器通過所述地磁傳感器收集當(dāng)前停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)，所述停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)包括所述停車位對應(yīng)的地磁傳感器的節(jié)點號和地磁值；
所述RF收發(fā)器將收集到的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)傳送至處理器，所述處理器判斷所述停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)與該停車位的標定值的差值絕對值是否小于預(yù)置的停車閥值，并在所述差值絕對值大于所述停車泊位值時，判定所述停車位當(dāng)前有車停泊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車位管理系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)關(guān)設(shè)備還包括寄存器；
所述RF收發(fā)器通過所述地磁傳感器收集至少兩次所述停車位在無車停泊狀態(tài)下的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)并傳輸至所述處理器，所述處理器根據(jù)該至少兩次所述停車位在無車停泊狀態(tài)下的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)生成所述停車位的初始標定值，將所述初始標定值存儲至所述寄存器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車位管理系統(tǒng)，所述RF收發(fā)器通過所述地磁傳感器收集至少兩次所述停車位在無車停泊狀態(tài)下的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)并傳輸至所述處理器，所述處理器根據(jù)該至少兩次所述停車位在無車停泊狀態(tài)下的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)判斷是否需要更新標定值，并在需要更新標定值時將新的標定值替代原標定值存儲至所述寄存器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車位管理系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)關(guān)設(shè)備還包括緩存區(qū)；
所述RF收發(fā)器通過所述地磁傳感器收集至少兩次所述停車位在無車停泊狀態(tài)下的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)并傳輸至所述處理器，所述處理器將所述至少兩次所述停車位在無車停泊狀態(tài)下的停車位狀態(tài)數(shù)據(jù)存儲至所述緩存區(qū)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車位管理系統(tǒng)，其特征在于，所述RF收發(fā)器具體為CC1101芯片。
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