[實(shí)用新型]一種積放式懸掛輸送鏈停止器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220720693.8
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN203064737U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 竇軍營;安聰慧;馮擎峰
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/22
• 分類號(hào): B65G47/22
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種積放式懸掛輸送鏈停止器，包括插板（4）、驅(qū)動(dòng)插板（4）的氣缸（5）和插板導(dǎo)向輪（6），氣缸（5）設(shè)于兩條平行的輸送鏈承載軌（8）中的一條上，其特征是還包括與氣缸（5）位置相對，且在插板（4）伸出時(shí)能鎖緊插板（4）的插板鎖緊塊（1），插板鎖緊塊（1）固設(shè)于另一條輸送鏈承載軌上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的積放式懸掛輸送鏈停止器，其特征是插板鎖緊塊（1）上設(shè)有與插板（4）寬度適配的卡口（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的積放式懸掛輸送鏈停止器，其特征是插板（4）的自由端設(shè)有鎖緊銷孔（3），卡口（2）中設(shè)有在插板（4）伸出時(shí)與鎖緊銷孔（3）位置對應(yīng)的插板鎖緊塊彈簧卡珠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的積放式懸掛輸送鏈停止器，其特征是插板導(dǎo)向輪（6）的輪體為軸承，插板導(dǎo)向輪（6）設(shè)于插板（4）底部中央。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的積放式懸掛輸送鏈停止器，其特征是氣缸（5）下設(shè)有一插板槽（7），插板槽（7）槽底大槽口小，插板導(dǎo)向輪（6）直徑與插板槽（7）槽口寬度適配，插板導(dǎo)向輪（6）位于插板槽（7）槽口中，插板（4）設(shè)于插板槽（7）槽底。