[實用新型]一種船用護舷輪胎碰墊機構有效
| 申請號: | 201220720163.3 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203094408U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 王鑫 | 申請(專利權)人: | 福建省東南造船廠 |
| 主分類號: | B63B59/02 | 分類號: | B63B59/02 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350000 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船用護舷 輪胎 機構 | ||
一種船用護舷輪胎碰墊機構,包括輪胎碰墊,其特征在于:所述輪胎碰墊的周側上設置有四個第一固定件,所述四個第一固定件分別位于兩條銳角夾角為60~90度的輪胎碰墊直徑的四個端點處,每個第一固定件對應連接有一連接件并通過所述連接件與一第二固定件相連接,所述連接件和第二固定件位于所述輪胎碰墊直徑的延伸線上,所述第一固定件包括第一固定部和第一連接部,所述第一固定部與所述輪胎碰墊相連接而將所述第一固定件固定在所述輪胎碰墊上,所述第一連接部突出于所述輪胎碰墊外并與所述連接件相連接,所述第二固定件包括第二固定部和第二連接部,所述第二固定部與船體舷側相連接而將所述第二固定件固定在所述船體舷側上,所述第二連接部與所述連接件相連接。
根據權利要求1所述的船用護舷輪胎碰墊機構,其特征在于:所述四個第一固定件分別位于兩條銳角夾角為74度的輪胎碰墊直徑的四個端點處。
根據權利要求1所述的船用護舷輪胎碰墊機構,其特征在于:所述第一固定部為弧形擋板,所述弧形擋板的弧度與所述輪胎碰墊的周側弧度相同,所述弧形擋板的凸面上設有所述第一連接部,所述第一連接部包括鋼管、封板和眼板,所述鋼管的一端與所述弧形擋板的凸面固定連接,另一端與所述封板的下表面固定連接,所述眼板凸設在所述封板的上表面,所述眼板上設有銷接孔,所述輪胎碰墊的周側上對應于每個第一固定件設有通孔,所述弧形擋板設置在所述輪胎碰墊內,所述第一連接部通過所述通孔突出于所述輪胎碰墊外,所述弧形擋板通過所述凸面頂靠在所述通孔周圍的輪胎碰墊的內壁上而將所述第一固定件固定在輪胎碰墊上,所述第一連接部通過所述眼板上設置的銷接孔與所述連接件銷接連接。
根據權利要求3所述的船用護舷輪胎碰墊機構,其特征在于:所述弧形擋板的內凹面上設有加強筋。
根據權利要求1所述的船用護舷輪胎碰墊機構,其特征在于:所述連接件由直型卸扣A、直型卸扣B和連接所述直型卸扣A和直型卸扣B的錨鏈組成,所述直型卸扣A與所述第一連接部銷接連接,所述直型卸扣B與所述第二連接部銷接連接。
根據權利要求1所述的船用護舷輪胎碰墊機構,其特征在于:所述第二固定部為固定座,所述固定座焊接固定在所述船體舷側上,所述第二連接部為凸設在所述固定座上的眼板,所述眼板上設有銷接孔,所述第二連接部通過所述眼板上設置的銷接孔與所述連接件銷接連接。
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