[實用新型]帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置有效
| 申請號: | 201220719962.9 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN203007849U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 陳進明;陳自明 | 申請(專利權)人: | 中鐵十七局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 朱海臨 |
| 地址: | 710043 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶掛檐現澆 混凝土 護欄 移動 施工 裝置 | ||
1.一種帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置,其特征在于,包括臺車、內模板與外模板,臺車包括多個縱向連接的車架,每個車架底部設有前后車輪以及安裝在后車輪上的走行電機,走行電機上設有制動裝置;每個車架的橫向結構由橫梁、底梁、豎梁和斜拉梁構成穩定結構,橫梁和豎梁上安裝有起吊內、外模板及調節其安裝位置的鋼絲繩及滑輪組,內外模板分段長度與每個車架縱向長度對應,澆注施工時,內模板下端與箱梁的梁體固定,外模板下端連接掛檐調節板于箱梁邊檐上,外模板下端帶操作凹槽延伸至箱梁邊檐下方;外模板上端通過調平限位桿與內模板上端連接、定位,外模板與內模板下端通過對拉螺桿相互固定,調平限位桿靠近澆注區斷面內側的一端與內模板外側面設有水平微調裝置,通過該微調裝置調整內外模板的水平。
2.如權利要求1所述的帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置,其特征在于,所述的車輪安裝結構為:臺車最前部車架的前輪為一對轉向輪,該對轉向輪通過連接一個可45°轉向的把手實現臺車走行精確定位,其余輪為定向輪。
3.如權利要求1所述的帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置,其特征在于,所述的車輪安裝結構為:各車架前后輪都為一對定向輪,兩側定向輪置于走行軌道上定位,走行軌道鋪設在防撞護欄混凝土澆注區斷面的內側。
4.如權利要求1所述的帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置,其特征在于,所述滑輪組由五個定滑輪組成,其中,第一第五定滑輪分別設置在橫梁兩端;第二第三定滑輪設置在橫梁上方,第四定滑輪設置在豎梁與橫梁連接部下方的豎梁上;所述鋼絲繩有四根,第一鋼絲繩通過第二定滑輪連接外模板,第二鋼絲繩通過第三定滑輪連接內模板;第三鋼絲繩通過第四、第一定滑輪以及第四鋼絲繩通過第五定滑輪連接外模版。
5.如權利要求1所述的帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置,其特征在于,所述的水平微調裝置為一斜拉的花籃螺栓;并在調平限位桿中間設有水平管,通過松緊花籃螺栓使水平管內的水準泡居中即可確認內外模板調平到位。
6.如權利要求1所述的帶掛檐現澆混凝土防撞護欄的可移動施工裝置,其特征在于,所述車架靠近底梁與斜拉梁連接處的底梁上設有配重。
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