[實用新型]一種桅桿升降機構

有效

• 申請號: 201220713931.2
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN203065093U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 鄭鳳鳴;郭窈玲
• 申請（專利權）人: 杭州愛知工程車輛有限公司
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/08
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 陳紅

1.一種桅桿升降機構，其特征在于：包括桅桿固定機構、第一桅桿、第二桅桿、第三桅桿、第四桅桿、動力裝置、鏈傳動裝置、防卡裝置和工作平臺安裝機構，工作平臺安裝機構固定在第四桅桿上，所述第一桅桿、第二桅桿、第三桅桿、第四桅桿依次滑動套接，所述第一桅桿固定在桅桿固定機構上，動力裝置包括舉升油缸和液壓動力單元，第一桅桿固定有舉升油缸，舉升油缸的活塞頂部連接第二桅桿，鏈傳動裝置包括第一鏈條、第二鏈條，防卡裝置包括第一鋼絲繩、第二鋼絲繩，第一鏈條的一端固定在第一桅桿上，第二桅桿的頂部轉動安裝有第一鏈輪，第一鏈條繞在第一鏈輪上后其另一端固定在第三桅桿的底部，第二鏈條的一端固定在第二桅桿上，第三桅桿的頂部轉動安裝有第二鏈輪，第二鏈條繞在第二鏈輪上后其另一端固定在第四桅桿的底部，第一鋼絲繩的一端固定在第一桅桿的頂部，第二桅桿的底部安裝有第一滑輪，第一鋼絲繩繞在第一滑輪上后其另一端固定在第三桅桿上，第二鋼絲繩的一端固定在第二桅桿的頂部，第三桅桿的底部安裝有第二滑輪，第二鋼絲繩繞在第二滑輪上后其另一端固定在第四桅桿上，液壓動力單元安裝在第一桅桿底部，并通過液壓油路和電磁閥連接舉升油缸。

2.根據權利要求1所述的桅桿升降機構，其特征在于：所述桅桿固定機構上設置有桅桿調平指針。

3.根據權利要求1所述的桅桿升降機構，其特征在于：所述的第一鏈條、第二鏈條均設置有兩條。

4.根據權利要求1所述的桅桿升降機構，其特征在于：所述液壓油路上安裝有應急下降啟動閥。