[實用新型]帶高密封系統(tǒng)的汽車制動器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220713535.X | 申請日： | 2012-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN203023362U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王泳峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江亞太機電股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/14 | 分類號： | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/16;F16D125/08 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 俞潤體;沈相權(quán) |
| 地址： | 311203 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 密封 系統(tǒng) 汽車 制動器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種帶高密封系統(tǒng)的汽車制動器，其特征在于：包括制動器殼體（1），所述的制動器殼體（1）中設(shè)有放氣螺釘（2），所述的制動器殼體（1）中設(shè)有放氣通道（3），所述的放氣通道（3）位于放氣螺釘（2）的下方，所述的放氣螺釘（2）中設(shè)有與制動器殼體（1）內(nèi)相連通的排氣孔（4），所述的放氣螺釘（2）與制動器殼體（1）通過O型密封圈（5）相密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶高密封系統(tǒng)的汽車制動器，其特征在于：所述的O型密封圈（5）與放氣螺釘（2）相嵌接。
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