[實(shí)用新型]用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220711104.X
• 申請(qǐng)日: 2012-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN203190917U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊泉根;陳虎;張宏偉;胡國(guó)銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/02
• 分類號(hào): G01B5/02
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣;宋合成

1.一種用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，包括：?

安裝座；?

連桿組件，所述連桿組件安裝在所述安裝座上，所述連桿組件相對(duì)于所述安裝座可移動(dòng)且所述連桿組件的一端適于止抵在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座上；以及?

測(cè)量表，所述測(cè)量表安裝在所述安裝座上且與所述連桿組件的另一端配合以測(cè)量所述發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，所述安裝座內(nèi)限定出配合通道，所述配合通道軸向的兩端貫穿所述安裝座。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，所述連桿組件包括：?

第一連桿，所述第一連桿的第一端適于止抵在所述氣門座上；?

第二連桿，所述第二連桿的第一端與所述第一連桿的第二端相連；以及?

第三連桿，所述第三連桿可移動(dòng)地設(shè)在所述配合通道內(nèi)，所述第三連桿的第一端與所述第二連桿的第二端相連且所述第三連桿的第二端與所述測(cè)量表相連。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，所述測(cè)量表具有彈簧結(jié)構(gòu)，其中所述第三連桿的第二端與所述彈簧結(jié)構(gòu)相連。?

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，所述第一和第三連桿為直連桿，所述第二連桿為弧形連桿。?

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，還包括定位板和固定塊，其中所述固定塊和所述安裝座均設(shè)在所述定位板上且所述固定塊還適于固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，還包括墊圈，所述墊圈設(shè)在第三連桿的第一端和所述第二連桿的第二端之間。?

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，還包括第一和第二定位件，所述第一定位件設(shè)在所述定位板和所述安裝座之間且所述第二定位件設(shè)在所述定位板和所述固定塊之間。?

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，所述第一和第二定位件均為圓柱銷。?

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程量的裝置，其特征在于，所述固定塊和所述安裝座分別通過多個(gè)螺栓緊固在所述定位板上。?