[實用新型]電動汽車電驅動控制器中12V電壓監控電路

有效

• 申請號: 201220710556.6
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN202949207U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 林巨廣;苑紅偉;桂星星;孫純哲;王淑旺;徐義;周政
• 申請（專利權）人: 安徽巨一自動化裝備有限公司
• 主分類號: H02H3/20
• 分類號: H02H3/20;H02H3/24;B60L3/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.電動汽車電驅動控制器中12V電壓監控電路，其特征是包括：

一電壓基準設置電路，用于設定12V電壓的過壓閾值以及欠壓閾值；

一電壓比較電路，是將12V蓄電池電壓進行分壓獲得電壓檢測信號，以所述電壓檢測信號與所述過壓閾值以及欠壓閾值進行比較，在所述電壓檢測信號超出過壓閾值或欠壓閾值時輸出低電平故障信號；

一光耦隔離電路，是將電壓比較電路輸出的低電平故障信號進行電平隔離轉換，獲得與DSP主控芯片兼容的電平信號，并傳輸至DSP主控芯片。

2.根據權利要求1所述的電動汽車電驅動控制器中12V電壓監控電路，其特征是：所述電壓基準設置電路由5V基準電壓以及電阻R1、電阻R2、電阻R3以及濾波電容C1和濾波電容C2組成，根據電阻R1、電阻R2、電阻R3的參數選擇，設定12V電壓的過壓閾值以及欠壓閾值。

3.根據權利要求2所述的電動汽車電驅動控制器中12V電壓監控電路，其特征是：所述電壓比較電路，是將12V蓄電池電壓經電阻R4和電阻R5分壓后形成窗口比較電路，分別接入比較器U1A的反相端和比較器U1B的同相端；將電阻R1與電阻R2之間的過壓閾值接入在比較器U1A的同相端，將電阻R2和電阻R3之間的欠壓閾值接入在比較器U1B的反相端。