[實用新型]一種門式升降機有效
| 申請號: | 201220709127.7 | 申請日: | 2012-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN202967798U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 張富勇 | 申請(專利權)人: | 湖北華昌達智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;B66B11/00;B66B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442012*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降機 | ||
1.一種門式升降機,其特征在于,包括左驅動立柱、右驅動立柱及中間從動立柱,其中:所述左驅動立柱和所述中間從動立柱之間安裝左升降框架總成,所述左立柱上安裝左驅動機構,所述左驅動機構傳動連接所述左升降框架總成;所述右驅動立柱和所述中間從動立柱之間安裝右升降框架總成,所述右立柱上安裝右驅動機構,所述右驅動機構傳動連接所述右升降框架總成。
2.如權利要求1所述的門式升降機,其特征在于,所述左驅動機構包括左驅動臺總成及左拖鏈總成,所述左驅動臺總成安裝在所述左驅動立柱的頂端,所述左驅動臺總成與所述左升降框架總成之間通過所述左拖鏈總成連接;所述右驅動機構包括右驅動臺總成和右拖鏈總成,所述右驅動臺總成安裝在所述右驅動立柱的頂端,所述右驅動臺總成與所述右升降框架總成之間通過所述右拖鏈總成連接。
3.如權利要求2所述的門式升降機,其特征在于,所述左拖鏈總成包括左驅動鏈輪、左改向鏈輪、第一左套筒滾子鏈及第二左套筒滾子鏈,所述第一左套筒滾子鏈的一端繞在所述左驅動鏈輪上,所述第一左套筒滾子鏈另一端接至所述左升降框架總成的左側,所述第二左套筒滾子鏈的一端繞在所述左驅動鏈輪上,所述第二左套筒滾子鏈另一端經由所述左改向鏈輪后接至所述左升降框架總成的右側;所述右拖鏈總成包括右驅動鏈輪、右改向鏈輪、第一右套筒滾子鏈及第二右套筒滾子鏈,所述第一右套筒滾子鏈的一端繞在所述右驅動鏈輪上,所述第一右套筒滾子鏈另一端接至所述右升降框架總成的右側,所述第二右套筒滾子鏈的一端繞在所述右驅動鏈輪上,所述第二右套筒滾子鏈另一端經由所述右改向鏈輪后接至所述右升降框架總成的左側。
4.如權利要求1所述的門式升降機,其特征在于,所述左驅動立柱的頂部、所述右驅動立柱的頂部及所述中間從動立柱的頂部設置有頂部護罩。
5.如權利要求1所述的門式升降機,其特征在于,所述左驅動立柱的頂部和所述右驅動立柱的頂部分別設置有限位裝置。
6.如權利要求1所述的門式升降機,其特征在于,所述左驅動立柱的右側、所述右驅動立柱的左側及所述中間從動立柱的左側和右側均設置有導軌,所述左升降框架總成的左側和右側及所述右升降框架總成的左側和右側分別設置導輪,以便所述左升降框架總成沿所述左驅動立柱的右側導軌和所述中間從動立柱的左側導軌升降,以及所述右升降框架總成沿所述右驅動立柱的左側導軌和所述中間從動立柱的右側導軌升降。
7.如權利要求1所述的門式升降機,其特征在于,所述左驅動立柱的頂端和所述中間從動立柱的頂端之間及所述右驅動立柱的頂端和所述中間從動立柱的頂端之間分別通過頂梁連接;所述左驅動立柱的底端、所述右驅動立柱的底端及所述中間從動立柱的底端分別通過底板總成固定在外部基礎上;所述左驅動立柱的中部和所述右驅動立柱的中部分別通過支撐組件固定在外部結構上。
8.如權利要求1所述的門式升降機,其特征在于,所述左升降框架總成的水平方向上和所述右升降框架總成的水平方向上分別設置有伸縮叉總成,所述伸縮叉總成在工作狀態下可以承載上下線的物件。
9.如權利要求1~8任一項所述的門式升降機,其特征在于,所述左升降框架總成的左側和右側及所述右升降框架總成的左側和右側分別設置有配重總成。
10.如權利要求9所述的門式升降機,其特征在于,所述左驅動立柱、所述右驅動立柱及所述中間從動立柱均為空管;所述左升降框架總成的左側配重總成安裝于所述左驅動立柱的內腔中,所述右升降框架總成的右側配重總成安裝于所述右驅動立柱的內腔中,所述左升降框架總成的右側配重總成及所述右升降框架總成的左側配重總成分別安裝于所述中間從動立柱的內腔中。
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