[實用新型]汽車疲勞駕駛提醒系統

有效

• 申請號: 201220707666.7
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN203063806U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 李茂生
• 申請（專利權）人: 李茂生
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;G08B21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車疲勞駕駛提醒系統，是在方向盤轉動軸上安裝一個電接觸方向觸片(16)，在油門踏板(14)附近安裝一個活塞桶(7)狀的裝置并與油門腳踏板連接，活塞桶內設置電接觸的離合片(11)，電路依次連接方向觸片(16)、油門觸頭(19)、延時電路(23、24、25)和繼電器(22)后再連接報警喇叭(20)。

2.根據權利要求1中所述的一種汽車疲勞駕駛提醒系統，其特征是：所述方向觸片(16)設置在連接環(3)上，連接環安裝在方向軸上，在機車空間上與方向觸片對應位置上安裝一方向觸頭(2)。

3.根據權利要求1中所述的一種汽車疲勞駕駛提醒系統，其特征是：所述活塞桶(7)內置活塞(8)、拉簧(10)、離合片(11)、限位桿(12)，活塞桿(6)伸出活塞桶(6)外與連桿(9)固定連接，連桿一端與腳踏板(14)連接，另一端置于彈簧片(18)附近并可與之接觸。

4.根據權利要求1中所述的一種汽車疲勞駕駛提醒系統，其特征是：所述離合片(11)中的一片與油門觸頭和繼電器接通，另一片連接到延時電路。

5.根據權利要求1中所述的一種汽車疲勞駕駛提醒系統，其特征是：所述電路是用導線(17)將電源(15)一端與方向觸頭(2)連接、將方向觸片(16)與彈簧片(18)連接，油門觸頭(19)通過導線與繼電器(22)和離合片(11)連接，繼電器與報警喇叭(20)連接后接入電源(15)一端組成回路；兩片離合片(11)中的一片與油門觸頭(19)和繼電器(22)接通，另一片連接到延時電路(23、24、25)，延時電路再接入繼電器及電源構成回路。

6.根據權利要求3中所述的一種汽車疲勞駕駛提醒系統，其特征是：所述拉簧(10)連接于活塞桶壁(7)與離合片(11)之間，使兩片離合片常分離，活塞桶上下有氣孔(13)。