[實用新型]拖輪舵槳電源自動切換裝置有效
| 申請號： | 201220707101.9 | 申請日： | 2012-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN203014482U | 公開（公告）日： | 2013-06-19 |
| 發明（設計）人： | 凌峰;王永健;孔利明;宮燕平;張成茂;瞿建忠;龔堅;李斌 | 申請（專利權）人： | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號： | H02J9/06 | 分類號： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 上海科琪專利代理有限責任公司 31117 | 代理人： | 鄭明輝;葉知行 |
| 地址： | 201900 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 拖輪 電源 自動 切換 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種拖輪舵槳電源自動切換裝置，包括由船用發電機經總配電盤和舵槳控制變壓器輸出的常用工作電源；其特征是：
所述切換裝置還包括直流電源、電源逆變器UPS、電壓傳感繼電器J1和切換繼電器J2，直流電源經電源逆變器UPS輸出為應急逆變電源；
所述常用工作電源正極A+與負極A-間并聯有三路，一路串接電壓傳感繼電器J1常開觸點11/14和切換繼電器J2，另一路接有電壓傳感繼電器J1，第三路串接穩壓管Vc、切換繼電器J2常開觸點1/2、穩壓電容CM、切換繼電器J2常開觸點7/8；
所述應急逆變電源正極B+與負極B-間串接切換繼電器J2常閉觸點3/4、所述穩壓電容CM、切換繼電器J2常閉觸點5/6；
所述穩壓電容CM兩端輸出電壓1/2作為舵槳控制電路電源。
2.根據權利要求1所述的拖輪舵槳電源自動切換裝置，其特征是：所述切換繼電器J2常開觸點13/14接報警電路。
3.根據權利要求1或2所述的拖輪舵槳電源自動切換裝置，其特征是：所述切換繼電器J2兩端并接有二極管Z，所述電壓傳感繼電器J1兩端并接有二極管Z。
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