[實用新型]元寶梁、汽車底盤有效
| 申請號: | 201220706560.5 | 申請日: | 2012-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN203020385U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 徐錦;劉知漢;鄧勛;朱清樂 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標;黃志興 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 元寶 汽車底盤 | ||
1.一種元寶梁,包括U型結構一體成型的元寶梁本體(1),該元寶梁本體(1)包括位于該元寶梁本體(1)兩端的與車架連接的連接部(13),每個連接部(13)下方連接的過渡部(12),以及將兩個過渡部(12)下方連接在一起的底部(11),其特征在于,所述過渡部(12)彎折處的曲率半徑大于270mm,且從所述連接部(13)至所述底部(11)上表面的最低處的落差大于283mm。
2.根據權利要求1所述的元寶梁,其特征在于,沿所述元寶梁本體(1)長度方向的兩側具有翻邊(14)。
3.根據權利要求2所述的元寶梁,其特征在于,所述翻邊(14)與所述元寶梁本體(1)下表面的夾角大于90°。
4.根據權利要求3所述的元寶梁,其特征在于,所述翻邊(14)與所述元寶梁本體(1)下表面的夾角小于120°。
5.根據權利要求4所述的元寶梁,其特征在于,所述底部(11)上形成有用于減輕所述元寶梁本體(1)重量的第一減重孔(111)。
6.根據權利要求5所述的元寶梁,其特征在于,所述過渡部(12)上形成有用于減輕所述元寶梁本體(1)重量的第二減重孔(121)。
7.根據權利要求1所述的元寶梁,其特征在于,所述連接部(13)上形成有用于與車架連接的安裝孔(131)。
8.一種汽車底盤,其特征在于,包括權利要求1~7中任意一項所述的元寶梁。
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