[實(shí)用新型]一種托臂裝配結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220705235.7
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN202965875U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許磊;汪令紅;盛暉
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種托臂裝配結(jié)構(gòu)，用于汽車減震器的懸置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)的用于汽車減震器的托臂裝配設(shè)計(jì)時，往往采用托臂和內(nèi)套金屬直接過盈配合裝配，或者是通過螺栓固定，托臂和內(nèi)套直接過盈配合裝配，往往在裝配過程中已經(jīng)產(chǎn)生了應(yīng)力破壞，在使用一段時間后，很容易產(chǎn)生損壞，導(dǎo)致需要維修，加大投資成本；

在用螺栓連接固定方面，不僅成本較高，而且在長時間使用后，螺栓很容易產(chǎn)生松動，從而導(dǎo)致不必要的事故發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)問題而提供的一種托臂裝配結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種托臂裝配結(jié)構(gòu)，用于汽車減震器的懸置領(lǐng)域，包括懸置軟墊、內(nèi)套和托臂，所述內(nèi)套設(shè)于懸置軟墊的內(nèi)腔，且與懸置軟墊的內(nèi)壁緊貼，所述內(nèi)套的內(nèi)壁上設(shè)有一層橡膠層，所述托臂與所述橡膠層通過過盈配合的方式固定在一起。

進(jìn)一步地，所述橡膠層與所述內(nèi)套相互固定。

進(jìn)一步地，所述托臂上設(shè)有限位塊和倒扣凸起。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)套設(shè)有與所述托臂上的倒扣凸起相配合的卡口，所述內(nèi)套與托臂通過卡口和倒扣凸起倒扣固定。

本實(shí)用新型提供的一種托臂裝配結(jié)構(gòu)的有益效果在于：通過在內(nèi)套的內(nèi)壁上設(shè)有一層橡膠層，將托臂與橡膠層通過過盈配合的方式固定，在壓裝時不會產(chǎn)生金屬同金屬的直接接觸，避免了托臂頭部因直接過盈產(chǎn)生損壞以及產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，既不會損壞托臂，也會產(chǎn)生較大的過盈量；

通過在托臂上設(shè)有倒扣凸起，在內(nèi)套上設(shè)有與所述托臂上的倒扣凸起相配合的卡口，所述內(nèi)套與托臂通過卡口和倒扣凸起倒扣固定，裝配到位后，倒扣凸起會掛住卡口，即使過盈配合失效，托臂也不容易脫落，提高產(chǎn)品的安全性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種托臂裝配結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為內(nèi)套與橡膠層的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為托臂與內(nèi)套的裝配剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請參閱圖1及圖2，其中圖1為本實(shí)用新型一種托臂裝配結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為內(nèi)套與橡膠層的結(jié)構(gòu)示意圖。

所述托臂裝配結(jié)構(gòu)，用于汽車減震器的懸置領(lǐng)域，包括懸置軟墊10、內(nèi)套20和托臂30，所述內(nèi)套20設(shè)于懸置軟墊10的內(nèi)腔，且與懸置軟墊10的內(nèi)壁緊貼，其特征在于，所述內(nèi)套20的內(nèi)壁上設(shè)有一層橡膠層40，所述托臂30與所述橡膠層40通過過盈配合的方式固定在一起，所述橡膠層40與所述內(nèi)套20通過硫化的方式相互固定。

請參閱圖3，圖3為托臂與內(nèi)套的裝配剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

所述托臂30上設(shè)有限位塊31和倒扣凸起32，所述內(nèi)套20設(shè)有與所述托臂30上的倒扣凸起32相配合的卡口21，所述內(nèi)套20與托臂30通過卡口21和倒扣凸起32倒扣固定，所述內(nèi)套20的邊緣緊靠限位塊31。

通過在內(nèi)套20的內(nèi)壁上設(shè)有一層橡膠層40，將托臂30與橡膠層40通過過盈配合的方式固定，在壓裝時不會產(chǎn)生金屬同金屬的直接接觸，避免了托臂30頭部因直接過盈產(chǎn)生損壞以及產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，既不會損壞托臂30，也會產(chǎn)生較大的過盈量；

通過在托臂30上設(shè)有倒扣凸起32，在內(nèi)套20上設(shè)有與所述托臂30上的倒扣凸起32相配合的卡口21，所述內(nèi)套20與托臂30通過卡口21和倒扣凸起32倒扣固定，裝配到位后，倒扣凸起32會掛住卡口21，即使過盈配合失效，托臂30也不容易脫落，提高產(chǎn)品的安全性能。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。