[實(shí)用新型]一種驅(qū)動橋總成的輸入彎角結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220704695.8 | 申請日： | 2012-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN202965822U | 公開（公告）日： | 2013-06-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉祥寶 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波緯尚汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/12 | 分類號： | B60B35/12;F16D3/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 驅(qū)動 總成 輸入 彎角 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種驅(qū)動橋總成的輸入彎角結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)球籠(1)、外球籠(2)、輸入軸(3)、輸出軸(4)以及傳動軸(5)，所述的內(nèi)球籠(1)和外球籠(2)通過傳動軸(5)相互連接，輸出軸(4)連接在外球籠(2)上，輸入軸(3)連接在內(nèi)球籠(1)上，其特征在于，所述的輸出軸(4)與外部變速箱中的齒輪的連接方向上具有彎角(27)，所述彎角(27)控制的角度范圍為14.3°～22.5°，相對的移動位移控制在-18.3mm～+14.7之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動橋總成的輸入彎角結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輸出軸(4)包括連接螺帽(24)以及固定端鐘形殼(25)，在固定端鐘形殼(25)上開設(shè)有花鍵(11)，在固定端殼體(25)設(shè)置制動齒圈(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種驅(qū)動橋總成的輸入彎角結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輸入軸(3)上設(shè)置有固定連接架(6)，在固定連接架(6)與輸入軸(3)之間具有容置孔(7)，在容置孔(7)內(nèi)設(shè)置有軸承(8)，所述的容置孔(7)右端的外沿處設(shè)置防塵圈(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種驅(qū)動橋總成的輸入彎角結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的固定連接架(6)包括向左延伸擴(kuò)展的第一延伸部(6a)和向右延伸擴(kuò)展的第二延伸部(6b)，所述的第一延伸部(6a)的延伸方向向上翹起，所述的第二延伸部(6b)延伸方向與輸入軸(3)的軸向平行，在第一延伸部(6a)上開設(shè)有鎖定孔(9)，所述的第二延伸部(6b)上開設(shè)有鎖定孔(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種驅(qū)動橋總成的輸入彎角結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輸入軸(3)包括承載端和連接端，所述的固定連接架(6)位于連接端上，在承載端部上具有花鍵(11)，輸入軸(3)通過連接端連接在內(nèi)球籠(1)上，在承載端和連接端之間設(shè)置有壓環(huán)(12)，壓環(huán)(12)上安裝有擋圈(13)，在承載端和連接端的結(jié)合部設(shè)置有橡膠O型圈(14)。
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