[實用新型]發動機懸置軟墊、發動機懸置安裝結構和車輛

有效

• 申請號: 201220703157.7
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN203023385U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 賈長超;楊亙榮;劉順奇;周新華;劉福萍
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;F16F1/373;B60K5/12
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;黃志興

技術領域

本實用新型涉及發動機懸置軟墊。另外，本實用新型還涉及發動機懸置安裝結構和車輛。

背景技術

發動機是汽車的心臟，其性能的好壞直接決定著汽車的各項使用性能。由于發動機本身就是一個振動源，同時受到來自外部的各種振動干擾。所以通常設置動力懸置系統，以減少發動機所產生的振動傳遞到支承部件，或者來自外部的各種振動干擾發動機的正常運轉。

現在車輛中主要使用懸置軟墊作為動力懸置的主要部件，所以懸置軟墊的性能直接影響著汽車動力總成的振動噪聲、汽車的乘坐舒適性（行駛平順性）以及汽車動力總成等的使用壽命。

現在很多車輛中都在使用由橡膠等彈性體作為減振元件，通過在上述彈性體上硫化有金屬制殼體來進行安裝的方式構成懸置軟墊。

但是，現有技術的發動機懸置安裝結構通常采用前端V型支撐方式，懸置軟墊需要與水平方向呈30°-50°夾角斜置布置。但是這種懸置配置方式會產生下述兩個問題：首先，由于前懸置采用V型支撐，也就是在使發動機安裝于懸置軟墊后，由于懸置軟墊是實體的彈性橡膠體，該彈性橡膠體將受到由發動機本體重力而產生的斜向的剪切力，從而容易造成發動機的裝配誤差；其次，在整車行駛中，特別是在跑壞路的過程中，路面顛簸較大，發動機整體的跳動增大，懸置軟墊的橡膠體受到的剪切力增大，變形加劇，常常導致懸置軟墊撕裂，嚴重影響了發動機懸置結構的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種發動機懸置軟墊，該發動機懸置軟墊能夠在發動機安裝結構采用前端V型支撐方式時，仍然能夠保證裝配精度，又能夠有效地防止發動機懸置軟墊在異常振動時撕裂損壞，增強耐用性。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種發動機懸置軟墊，包括彈性體，設置有第一限位件連接部的第一限位件和設置有第二限位件連接部的第二限位件，所述彈性體的彈性體主體固定在所述第一限位件連接部和第二限位件連接部之間，其中，所述彈性體主體的一側和所述第二限位件連接部之間形成有大于80度的預置銳角。

優選地，所述彈性體的所述彈性體主體的另一側和所述第二限位件連接部之間呈所述預置銳角的補角。

優選地，所述第一限位件連接部的上表面設置有用于指向形成有預置銳角的一側的指示標記。

優選地，所述預置銳角為87-89度。

優選地，所述預置銳角為88度。

優選地，所述第一限位件固定于所述彈性體上并包括有第一變形限位部和所述第一限位件連接部，所述第二限位件固定于所述彈性體上并包括有第二變形限位部和所述第二限位件連接部，所述第一變形限位部與所述彈性體的所述彈性體主體之間具有變形間隙，所述彈性體包括彈性體緩沖層，所述彈性體主體的上下兩側的邊緣向外延伸有所述彈性體緩沖層，該彈性體緩沖層固定于限位部的內表面上所述第一變形限位部和第二變形限位部的內側面上。

優選地，所述第二限位件連接部上具有通孔，該通孔設置于所述第二限位件連接部的兩側，所述第一限位件連接部上具有貫通孔，該貫通孔內穿設有連接螺栓，該連接螺栓的螺栓桿穿過貫通孔，螺栓帽固定在所述彈性體主體內，所述第一限位件連接部上具有銷孔，該銷孔內穿設有定位銷，該定位銷的銷軸穿過所述銷孔，銷頭固定在所述彈性體主體內。

優選地，所述第一變形限位部形成為能夠進行周向限位的開口箱形，所述第二變形限位部位形成為U形。

本實用新型還提供一種發動機懸置安裝結構，包括用于支撐發動機前端部分的安裝支架，該安裝支架固定到車架縱梁上，其中，所述安裝支架的軟墊固定面上安裝有根據上述技術方案中任一項所述的發動機懸置軟墊，所述發動機懸置軟墊的所述預置銳角位于斜下方。

本實用新型還提供一種汽車，其中，該汽車的發動機通過所述的發動機懸置安裝結構安裝到車架上。

通過上述技術方案，該發動機懸置軟墊能夠提供一定的變形余量，而使在發動機安裝結構采用前端V型支撐方式時，仍然能夠保證裝配精度，又能夠有效地防止發動機懸置軟墊在異常振動時撕裂損壞，增強耐用性。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型所述發動機懸置軟墊的具體實施方式的剖視結構示意圖；

圖2是本實用新型所述發動機懸置軟墊的具體實施方式的俯視圖；