[實用新型]汽車轉(zhuǎn)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220702954.3
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN202945843U
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬先龍;龔民
• 申請（專利權(quán)）人: 青島德盛利汽車檢測設(shè)備有限公司
• 主分類號: E04H6/40
• 分類號: E04H6/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，包括圓盤狀的工作臺(1)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(2)、轉(zhuǎn)座(3)，圓盤狀的工作臺(1)由正N邊形的中心跑板(4)、N個梯形的中間跑板(5)、N個邊緣跑板(6)組成，N為偶數(shù)，相對的兩個中間跑板(5)外側(cè)邊緣之間的距離等于汽車的軸距，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(2)和轉(zhuǎn)座(3)都安裝在工作臺(1)下方，中心跑板(4)的中心與轉(zhuǎn)座(3)軸接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(2)設(shè)置的驅(qū)動輪(9)的輪面與工作臺(1)下表面接觸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，中心跑板(4)、中間跑板(5)和邊緣跑板(6)上表面都設(shè)置有花紋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(2)包括底板(7)、撬板(8)、驅(qū)動輪(9)、電動機(10)、螺柱(11)、彈簧(12)，底板(7)上安裝有軸座(13)，撬板(8)中部通過軸與軸座(13)連接，撬板(8)一端設(shè)置有通孔，螺柱(11)穿過通孔垂直安裝在底板(7)上，撬板(8)的另一端安裝有輪座(14)，驅(qū)動輪(9)通過軸安裝在輪座(14)上，驅(qū)動輪(9)通過鏈條與電動機(10)連接，螺柱(11)上部安裝有螺母(15)，彈簧(12)套在螺母(15)與撬板(8)之間的螺柱(11)上，彈簧(12)頂端與螺母(15)接觸連接，彈簧(12)底端與撬板(8)接觸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，工作臺(1)下方安裝有多個導(dǎo)向裝置(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，導(dǎo)向裝置(16)包括放置在底面上的導(dǎo)向架(17)和安裝在導(dǎo)向架(17)上的導(dǎo)向輪(18)，導(dǎo)向輪(18)的輪面與工作臺(1)的底面接觸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車轉(zhuǎn)向裝置，其特征在于，驅(qū)動輪(9)和導(dǎo)向輪(18)的輪面上都設(shè)置有聚氨酯防滑層。