[實(shí)用新型]一種大容量環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220702325.0
• 申請(qǐng)日: 2012-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202988029U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李巍華;陳偉彬;張紹輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華南理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B65F3/14
• 分類號(hào): B65F3/14
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 蔡茂略

1.一種大容量環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車，包括車頭、車架、垃圾車廂和裝載機(jī)構(gòu)；車頭包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)以及動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；車架包括底盤(pán)和輪胎；車架上設(shè)有垃圾車廂；裝載機(jī)構(gòu)固定在底盤(pán)上，位于底盤(pán)邊側(cè)的前部；

其特征在于：所述裝載機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)塊及垃圾桶、拉桿、舉升臂、第一動(dòng)臂、第二動(dòng)臂、液壓泵、基座、動(dòng)臂油缸、舉升油缸和搖臂；第一動(dòng)臂、舉升油缸、第二動(dòng)臂和動(dòng)臂油缸分別通過(guò)第一鉸鏈、第二鉸鏈、第三鉸鏈和第四鉸鏈鉸接在基座上；動(dòng)臂油缸還與第二動(dòng)臂鉸接，鉸接點(diǎn)設(shè)置在第二動(dòng)臂的上端；搖臂一端與第二動(dòng)臂鉸接，鉸接點(diǎn)位于第二動(dòng)臂的頂端，搖臂另一端與拉桿鉸接，鉸接點(diǎn)位于拉桿的頂端；舉升臂一端與舉升油缸鉸接，鉸接點(diǎn)位于舉升油缸的頂端，舉升臂另一端與轉(zhuǎn)塊及垃圾桶鉸接，鉸接點(diǎn)位于轉(zhuǎn)塊及垃圾桶上；拉桿另一端與轉(zhuǎn)塊及垃圾桶鉸接，鉸接點(diǎn)位于轉(zhuǎn)塊及垃圾桶上；舉升臂、搖臂與第一動(dòng)臂共同在鉸接點(diǎn)鉸接，鉸接點(diǎn)位于第一動(dòng)臂的頂點(diǎn)，在舉升臂的上端和搖臂的中部；液壓泵通過(guò)換向閥分別與動(dòng)臂油缸和舉升油缸連接；第四鉸鏈位于第一鉸鏈、第二鉸鏈連線的中垂線上，第三鉸鏈、第二鉸鏈連線與第一鉸鏈、第二鉸鏈連線垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車，其特征在于：所述基座與底盤(pán)固定為一體，位于駕駛室與垃圾車廂之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車，其特征在于：所述垃圾車廂設(shè)有后蓋。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大容量環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車，其特征在于：所述垃圾車廂為可壓縮封閉式垃圾車箱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車，其特征在于：所述裝載機(jī)構(gòu)的安裝空間寬度為500mm，安裝在距地面900mm的底盤(pán)邊側(cè)的前部橫梁上。