[實用新型]一種汽車排氣煙度監控系統

有效

• 申請號: 201220700154.8
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN203020223U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 狄志慧;羅慶東
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;B60Q9/00;H04N7/18
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓國勝

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，尤其涉及一種汽車排氣煙度監控系統。?

背景技術

隨著排放法規的升級，對汽車排氣煙度控制的要求越來越嚴。在汽車新產品的開發過程中，大部分要通過電控標定實現對汽車在不同工況和環境下排氣煙度控制的優化。?

目前主要是利用前車行進，后車跟隨，前后車的隨車人員通過對講機通訊，后車隨車人員將看到汽車行進過程中的冒煙情況實時反映給前車標定人員，前車標定人員及時修改數據，優化控制排氣煙度。這種監控汽車排氣煙度的方法增加了工作人員的工作量，在監控時需要兩輛汽車同時運行，浪費能源。?

實用新型內容

（一）要解決的技術問題?

本實用新型的目的是提供一種汽車排氣煙度監控系統，以克服現有技術在監控汽車排氣煙度時需要兩輛汽車同時運行，造成增加人員工作量，浪費能源的問題。?

（二）技術方案?

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種汽車排氣煙度監控系統，包括支架、攝像頭和顯示器，所述支架固定在汽車排氣管附近，所述攝像頭與支架連接，且所述攝像頭的鏡頭指向汽車排氣管，所述攝像頭將視頻信號傳輸給顯示器。?

優選地，所述顯示器位于汽車內，所述顯示器與攝像頭之間通過線束進行視頻信號的傳輸。?

或者，所述顯示器位于汽車內，所述顯示器與攝像頭之間通過無線信號進行視頻信號的傳輸。?

或者，所述顯示器位于汽車外，所述顯示器與攝像頭之間通過無線信號進行視頻信號的傳播。?

優選地，所述支架設有定位銷，支架通過所述定位銷固定在汽車上。?

優選地，所述支架還設有強力磁鐵，所述強力磁鐵吸附在汽車與支架的接觸面上。?

優選地，所述支架的一端固定在汽車上，其另一端設有一個或多個導桿，支架通過所述導桿與攝像頭連接。?

優選地，所述導桿為一個；所述支架與導桿連接的端部設有與支架垂直的通孔，所述支架的端面還設有與通孔垂直的螺紋孔，所述螺紋孔與通孔相通，所述螺紋孔中設有擰緊螺栓，所述擰緊螺栓的長度大于螺紋孔的長度；所述導桿的一端穿過通孔，其另一端與攝像頭連接。?

或者，所述導桿為多個；所述支架與導桿連接的端部設有與支架垂直的通孔，所述支架的端面還設有與通孔垂直的螺紋孔，所述螺紋孔與通孔相通，所述螺紋孔中設有擰緊螺栓，所述擰緊螺栓的長度大于螺紋孔的長度，第一個導桿的一端穿過通孔，其另一端設有與導桿垂直的通孔，其端面還設有與通孔垂直的螺紋孔，所述螺紋孔中設有擰緊螺栓，所述擰緊螺栓的長度大于螺紋孔的長度；其余的導桿與第一個導桿的結構相同，且依次與前一個導桿的通孔連接并通過擰緊螺栓固定，各導桿的截面直徑也依次減小；最末端的導桿的端部與攝像頭連接。?

優選地，所述導桿與攝像頭的連接處為平面結構，所述攝像頭通過擰緊螺栓與導桿連接。?

（三）有益效果?

本實用新型采用攝像頭監控汽車的排氣煙度，并將視頻信號實時?的反饋到顯示器上，標定人員通過顯示器顯示的汽車排氣管的冒煙情況調整標定數據，實現了單車優化標定，有效降低了工作人員的工作量，節約了能源。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的汽車排氣煙度監控系統的結構圖；?

圖2為本實用新型實施例的汽車排氣煙度監控系統的立體圖。?

圖中，1：支架；2：攝像頭；3：顯示器；4：導桿；5：擰緊螺栓；6：線束；7：定位銷；8：強力磁鐵；9：汽車排氣管。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。?

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。?