[實用新型]一種汽車排氣煙度監控系統有效
| 申請號: | 201220700154.8 | 申請日: | 2012-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN203020223U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 狄志慧;羅慶東 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/04 | 分類號: | B60R11/04;B60Q9/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國勝 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 排氣 監控 系統 | ||
1.一種汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,包括支架(1)、攝像頭(2)和顯示器(3),所述支架(1)固定在汽車排氣管(9)附近,所述攝像頭(2)與支架(1)連接,且所述攝像頭(2)的鏡頭指向汽車排氣管(9),所述攝像頭(2)將視頻信號傳輸給顯示器(3)。
2.根據權利要求1所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述顯示器(3)位于汽車內,所述顯示器(3)與攝像頭(2)之間通過線束(6)進行視頻信號的傳輸。
3.根據權利要求1所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述顯示器(3)位于汽車內,所述顯示器(3)與攝像頭(2)之間通過無線信號進行視頻信號的傳輸。
4.根據權利要求1所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述顯示器(3)位于汽車外,所述顯示器(3)與攝像頭(2)之間通過無線信號進行視頻信號的傳播。
5.根據權利要求1所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述支架(1)設有定位銷(7),支架(1)通過所述定位銷(7)固定在汽車上。
6.根據權利要求5所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述支架(1)還設有強力磁鐵(8),所述強力磁鐵(8)吸附在汽車與支架(1)的接觸面上。
7.根據權利要求1-6中任何一項所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述支架(1)的一端固定在汽車上,其另一端設有一個或多個導桿,支架(1)通過所述導桿與攝像頭(2)連接。
8.根據權利要求7所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述導桿為一個;所述支架(1)與導桿連接的端部設有與支架(1)垂直的通孔,所述支架(1)的端面還設有與通孔垂直的螺紋孔,所述螺紋孔與通孔相通,所述螺紋孔中設有擰緊螺栓,所述擰緊螺栓的長度大于螺紋孔的長度;所述導桿的一端穿過通孔,其另一端與攝像頭(2)連接。
9.根據權利要求7所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述導桿為多個;所述支架(1)與導桿連接的端部設有與支架(1)垂直的通孔,所述支架(1)的端面還設有與通孔垂直的螺紋孔,所述螺紋孔與通孔相通,所述螺紋孔中設有擰緊螺栓(5),所述擰緊螺栓(5)的長度大于螺紋孔的長度,第一個導桿(4)的一端穿過通孔,其另一端設有與導桿(4)垂直的通孔,其端面還設有與通孔垂直的螺紋孔,所述螺紋孔中設有擰緊螺栓,所述擰緊螺栓的長度大于螺紋孔的長度;其余的導桿與第一個導桿(4)的結構相同,且依次與前一個導桿的通孔連接并通過擰緊螺栓固定,各導桿的截面直徑也依次減小;最末端的導桿的端部與攝像頭(2)連接。
10.根據權利要求8或9所述的汽車排氣煙度監控系統,其特征在于,所述導桿與攝像頭(2)的連接處為平面結構,所述攝像頭(2)通過擰緊螺栓與導桿連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北汽福田汽車股份有限公司,未經北汽福田汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220700154.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





