[實用新型]掃路車發動機與風機連接的傳動系統

有效

• 申請號: 201220699401.7
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN203113259U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 劉燦杰;黃建華;肖剛
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

1.一種掃路車發動機與風機連接的傳動系統，包括發動機（1）、離心式離合器（3）、皮帶傳動（4）、風機（5），其特征在于，傳動軸總成（2）是由長傳動軸（6）、前端蓋（7）、電氣蓋（8）、信號處理板（9）、接線端子（10）、電磁感應頭Ⅰ（11）、電磁感應頭Ⅱ（12）、齒輪Ⅰ（13）、齒輪Ⅱ（14）、雙支撐軸承（15）、殼體（16）和后端蓋（17）組成的；傳動軸總成（2）的長傳動軸（6）的輸入端與發動機（1）的軸通過花鍵連接，傳動軸總成（2）的前端蓋（7）與發動機（1）的殼體法蘭連接，電氣蓋（8）通過螺絲安裝在殼體（16）的上方，信號處理板（9）和接線端子（10）固定安裝在電氣蓋（8）內，雙支撐軸承（15）固定安裝在長傳動軸（6）兩側，殼體（16）固定安裝在車架上，后端蓋（17）與傳動軸總成（2）的殼體（16）螺釘連接，傳動軸總成（2）的長傳動軸（6）的輸出端與離心式離合器（3）相連接，離心式離合器（3）通過皮帶傳動（4）連接風機（5），傳動軸總成（2）的齒輪Ⅰ（13）和齒輪Ⅱ（14）安裝在長傳動軸（6）的兩端，電磁感應頭Ⅰ（11）和電磁感應頭Ⅱ（12）分別對應齒輪Ⅰ（13）和齒輪Ⅱ（14）。