[實用新型]新型彈性油缸托架機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220696727.4 | 申請日： | 2012-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN203051614U | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 曲凱;張承志;王飛;劉林山;陳明非;汪娜;尹繼新;周欣儒 | 申請（專利權(quán)）人： | 沈陽北方交通重工集團有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/04 | 分類號： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 沈陽圣群專利事務(wù)所(普通合伙) 21221 | 代理人： | 王玉信 |
| 地址： | 110142 遼寧省沈陽*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 彈性 托架 機構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.?一種新型彈性油缸托架機構(gòu)，包括多節(jié)臂體、托架體、支撐塊、滑動支撐、支撐墊、壓板、油缸，其特征是，在Ⅳ臂的內(nèi)側(cè)安裝托架體，支撐塊安裝在托架體下部對整個機構(gòu)起到支撐作用，滑動支撐在托架體內(nèi)沿導(dǎo)桿機構(gòu)做上下滑動；彈簧安裝在托架體與滑動支撐之間，起到彈性支撐作用，支撐墊通過壓板固定安裝在滑動支撐內(nèi)，對伸縮油缸起到減輕碰撞及摩擦作用。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的新型彈性油缸托架機構(gòu)，其特征是，托架體與左擋板、右擋板組成托架外體，并通過螺栓連接，固定在Ⅳ臂的內(nèi)側(cè)，為滑動支撐提供運動空間。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于沈陽北方交通重工集團有限公司，未經(jīng)沈陽北方交通重工集團有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220696727.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種帶保護蓋的松土機蝸輪蝸桿傳動裝置
- 下一篇：汽車減震器活塞閥
- 同類專利
- 專利分類
F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
