[實用新型]復(fù)合式汽車發(fā)電機爪極鍛造模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220696668.0 | 申請日： | 2012-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN202984557U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃學(xué)兵;江叔伶;董志紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 麻城博林機電有限公司 |
| 主分類號： | B21J13/02 | 分類號： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 武漢華旭知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42214 | 代理人： | 周宗貴;劉榮 |
| 地址： | 438300 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 復(fù)合 汽車 發(fā)電機 鍛造 模具 | ||
1.一種復(fù)合式汽車發(fā)電機爪極鍛造模具，其特征在于：由相互匹配的上模和下模組成，其中上模和下模分別固定在上模座和下模座上；所述的下模的頂部設(shè)有凹陷的型腔A，所述的型腔A與爪極的端蓋外形相匹配，所述的型腔A的深度大于端蓋的厚度；所述的上模的底面的中心處設(shè)有凸臺，所述的凸臺的高度小于型腔A的深度，凸臺的外形與型腔A相匹配，所述的凸臺上設(shè)有型腔B，所述的型腔B朝上延伸至上模的內(nèi)部，其形狀與爪極的爪部相匹配；上模能夠在壓力機的作用下朝下運動至與下模相接觸，此時凸臺在壓力機的作用下位于型腔A內(nèi)，且與型腔A之間形成閉式鍛造。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式汽車發(fā)電機爪極鍛造模具，其特征在于：上模與下模相接觸時的接觸面上設(shè)有縫隙，所述的縫隙與型腔B連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式汽車發(fā)電機爪極鍛造模具，其特征在于：所述的型腔A的深度比爪極的端蓋厚度大2-5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式汽車發(fā)電機爪極鍛造模具，其特征在于：所述的凸臺的高度為2-5mm。
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