[實用新型]一種泵送機械及料斗

有效

• 申請號: 201220696639.4
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN203066481U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 肖俏偉;潘飛;許勝利
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02;F15B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及泵送技術，特別涉及一種料斗，還涉及包括該料斗的泵送機械。

背景技術

混凝土泵車、拖泵、車載泵等是具有泵送混凝土、灰渣等物料功能的泵送機械。這些泵送機械用于將物料輸送到指定位置。

泵送系統是該類泵送機械的重要部分，泵送系統一般包括泵送機構、料斗和分配閥。其中，料斗用于盛放待泵送的物料。料斗一般包括料斗體和料門；料斗的底部形成出料口；料門與出料口配合工作。在泵送作業工程中，料門在關閉狀態和開啟狀態之間進行切換；在料門處于關閉狀態時，料門將出料口封閉，以避免料斗中的物料從料門中流出；在料門處于開啟狀態時，料斗中的物料可以從出料口中流出并到達分配閥。

由于出料口和料門配合處直接接觸物料，進而混凝土等物料殘渣很容易附著在料門和/或出料口處，進而影響出料口和料門之間的配合，影響料斗的密封性能。另外，在每一個泵送循環過程中，至少需要開啟和關閉料門一次，料門使用非常頻繁；這樣導致料門的磨損速度很快，進而非常容易導致料門與出料口之間的配合關系改變，這也會影響料斗的密封性能。

為了保證料斗的密封，已知技術中，料斗體的出料口至少一側通過適當的調節螺釘固定裝配有卡板；卡板形成適當的卡口；料門通過一個鉸接軸安裝在料斗體的底板上；并使鉸接軸的中心線可以與料斗體的底板垂直，并可以使鉸接軸位于出料口的另一側，進而可以使料門繞該鉸接軸旋轉；在料門旋轉到一個預定的位置時，料門卡入卡口中，并出料口相對，將出料口封閉；此時，料門處于關閉狀態；此時，通過調節螺釘可以調整料門與出料口的配合間隙，進而保證料斗的密封性能。在料門旋轉到另一個預定的位置時，料門與出料口錯開，使出料口敞開，此時，料門處于開啟狀態。

該種料斗雖然結構簡單，但由于料門與出料口磨損，需要頻率通過調節螺釘調節調整料門與出料口之間的配合間隙；這就使得料斗的維護工作量很大。利用調節螺釘保證料門與出料口之間的配合，由于調節螺釘負載很大，再加上物料附著的影響，很容易導致料斗泄漏，使得料頭的可靠性較低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種維護工作量小、可靠性較高的料斗。

另外，本實用新型還提供包括該料斗的泵送機械。

一方面，本實用新型提供了一種料斗，包括料斗體和料門，所述料斗體底部形成出料口；所述料門與所述出料口配合，還包括至少一個壓緊裝置；所述壓緊裝置包括壓緊塊和延伸方向與所述出料口的開口方向平行的油缸；所述油缸一端安裝在所述料斗體上，另一端與所述壓緊塊固定；所述壓緊塊具有與所述料門的外表面對應的壓緊面。

進一步地，包括兩個壓緊裝置，其中一個所述壓緊裝置的壓緊板與另一個所述壓緊裝置的壓緊板相對于所述出料口的中心對稱。

進一步地，所述料斗體還包括油缸安裝座，所述油缸安裝座包括安裝在所述料斗體的底板上的固定板以及從所述固定板向遠離所述底板的方向延伸的導向板；所述油缸一端固定在所述固定板的通孔中；所述壓緊塊還包括與所述壓緊面垂直的導向面；所述導向板的外側與所述導向面滑動配合。

進一步地，還包括液壓動力源和控制裝置，所述液壓動力源通過所述控制裝置與所述油缸連通。

進一步地，所述液壓動力源包括蓄能器，所述控制裝置包括換向閥；所述換向閥的進油口與所述蓄能器相通，兩個工作油口分別與所述油缸的有桿腔和無桿腔相通。

進一步地，所述油缸的缸體安裝在所述料斗體上，活塞桿的外端與所述壓緊塊固定；所述控制裝置還包括第一液控單向閥；所述第一液控單向閥中，自由進油口與所述換向閥的一個工作油口相通，自由出油口與所述油缸有桿腔相通，控制口與所述換向閥的另一個工作油口相通。

進一步地，所述油缸的活塞桿的外端安裝在所述料斗體上，缸體與所述壓緊塊固定；所述控制裝置還包括第一液控單向閥，所述第一液控單向閥中，自由進油口與所述換向閥的一個工作油口相通，自由出油口與所述油缸無桿腔相通，控制口與所述換向閥的另一個工作油口相通。

進一步地，所述油缸的活塞桿的外端安裝在所述料斗體上，缸體與所述壓緊塊固定；所述液壓動力源包括手動壓油機構，所述控制裝置包括泄油開關、第二單向閥和第三單向閥；所述第二單向閥進油口和出油口分別與所述手動壓油機構的排油口和所述油缸的無桿腔相通；所述第三單向閥的進油口和出油口分別與液壓源和所述手動壓油機構的進油口相通；所述泄油開關連通在所述油缸的無桿腔與所述液壓源之間。