[實用新型]汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備

有效

• 申請號: 201220695291.7
• 申請日: 2012-12-17
• 公開（公告）號: CN202952028U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 劉志濤;羅云
• 申請（專利權）人: 昆山三多樂電子有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;G01M3/26;B41J3/44
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，包括一支撐架，其特征在于，上述支撐架上設有安裝組件和檢測組件，上述安裝組件包括：等角度地設置涂油位、安裝位、取出位及預留位四個工位的第一轉盤、驅動第一轉盤轉動的第一電機、與支撐架固定連接且位于第一轉盤上方的第一固定板、安裝于固定板上的涂油氣缸和安裝氣缸，上述四個工位均設有用于放置外殼的第一安裝板，上述涂油氣缸連接一涂油嘴且位于涂油位上方，上述安裝氣缸連接一吸盤且位于安裝位上方；上述檢測組件包括：等角度地設置放置位、成品取出位及印字位三個工位的第二轉盤、驅動第二轉盤轉動的第二電機、與第二轉盤連接并隨之同軸轉動的第二固定板、上述第二固定板上對應三個工位的位置均連接有密封氣缸，上述三個工位均設有用于放置成品的第二安裝板，上述第二安裝板上固定連接一中間形成有充氣孔的軟膠皮，上述密封氣缸連接一密封膠皮用于壓住成品以進行氣密測試；還包括：將成品從第一轉盤的取出位移動至第二轉盤的放置位的取出組件，上述取出組件包括：夾爪、驅動夾爪上下運動的第一氣缸、使夾爪的位置在第一轉盤和第二轉盤之間轉換的第二氣缸。

2.根據權利要求1所述的汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，其特征在于，上述第一轉盤和第二轉盤下方均安裝有轉盤隨動器。

3.根據權利要求1所述的汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，其特征在于，采用導電滑環實現電連接和氣管連接。

4.根據權利要求1-3任一項所述的汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，其特征在于，還包括：設置于印字位旁的印字裝置。

5.根據權利要求4所述的汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，其特征在于，上述支撐架包括支撐腳和支撐臺面，上述支撐臺面下方設有一放置抽屜。

6.根據權利要求5所述的汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，其特征在于，上述第一電機和第二電機均設置于支撐臺面的下方。

7.根據權利要求5所述的汽車車燈調光馬達用外殼組裝及檢測設備，其特征在于，上述支撐腳的底部安裝有減震腳墊。