[實用新型]軌道交通屏蔽門電路侍服驅動器有效
| 申請號: | 201220693044.3 | 申請日: | 2012-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN202945916U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 向生建;廖俊;蔣蓉穗;陳小平;薛剛;李銀龍 | 申請(專利權)人: | 四川久遠新方向智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/10 | 分類號: | E05F15/10 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道交通 屏蔽 門電路 驅動器 | ||
1.軌道交通屏蔽門電路侍服驅動器,其特征在于:它包括主控單元、比較單元、反饋單元和執行單元,反饋單元由用于檢測電機電流的電流反饋組件和用于檢測電機轉速的速度反饋組件組成,執行單元由功率驅動電路和逆變電路組成,所述的反饋單元的電流反饋組件的輸入端和速度反饋組件的輸入端連接于門機,電流反饋組件和速度反饋組件的輸出端分別連接于用于接收反饋單元的檢測數據并與基準數據進行比較的比較單元的輸入端,比較單元的輸出端連接于主控單元,主控單元與執行單元的功率驅動電路的輸入端相連接,功率驅動電路經逆變電路連接于門機。
2.根據權利要求1所述的軌道交通屏蔽門電路侍服驅動器,其特征在于:所述的電流反饋組件由取樣電阻和對取出電流進行放大的放大器以及對電流模擬信號進行模數轉換的模數轉換器構成。
3.根據權利要求1所述的軌道交通屏蔽門電路侍服驅動器,其特征在于:所述的速度反饋組件由周期的對電機輸出轉速進行采樣的轉速采樣器和對采樣數據進行處理的數據預處理模塊構成。
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