[實(shí)用新型]一種沖壓焊接式礦用車前軸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220690946.1
• 申請(qǐng)日: 2012-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN203046749U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳來君;徐元周;陳偉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東蓬翔汽車有限公司
• 主分類號(hào): B60B35/00
• 分類號(hào): B60B35/00
• 代理公司: 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 曲顯榮;矯智蘭

1.一種沖壓焊接式礦用車前軸，其特征在于前軸由上翼板（1）、下翼板（2）、側(cè)板（3）、主銷孔上座（4）、主銷孔下座（5）、加強(qiáng)筋板（6）、主銷（7）、板簧座面板（8）、板簧座底板（9）、板簧座筋板（10）、堵蓋（11）組成，所述上翼板（1）、下翼板（2）、側(cè)板（3）焊接為前軸本體，在前軸本體兩端內(nèi)部焊接加強(qiáng)筋板（6）；在前軸本體中間段焊接板簧座面板（8）、板簧座底板（9）、板簧座筋板（10），形成小本體結(jié)構(gòu)；在上翼板（1）兩端上表面分別焊接主銷孔上座（4），在下翼板（2）兩端下表面分別焊接主銷孔下座（5），主銷（7）壓裝于主銷孔上座（4）、主銷孔下座（5）的孔內(nèi)，主銷（7）與前軸本體接觸處進(jìn)行焊接，在前軸本體兩端開口處焊接堵蓋（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓焊接式礦用車前軸，其特征在于所述側(cè)板（3）側(cè)面有10×45°坡口，側(cè)板（3）與上翼板（1）、下翼板（2）連在一起，側(cè)板（3）側(cè)面距上翼板（1）、下翼板（2）側(cè)面10mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓焊接式礦用車前軸，其特征在于所述的主銷（7）在前軸本體內(nèi)腔處90°～150°、210°～270°范圍內(nèi)焊接于與上翼板（1）、下翼板（2）接觸處。