[實(shí)用新型]步履式隧道銑挖機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220690117.3 | 申請(qǐng)日： | 2012-12-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203403885U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 茍向鋒;魏文義;關(guān)志國(guó);鄭意;孟佳東;許俊梅;吳鴻濤;陳代林;祁常君 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蘭州交通大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E21D9/10 | 分類(lèi)號(hào)： | E21D9/10 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 730070 甘肅省蘭*** | 國(guó)省代碼： | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 步履 隧道 銑挖機(jī) | ||
1.一種步履式隧道銑挖機(jī)，其特征在于：由步履式結(jié)構(gòu)(1)、水平液壓缸(2)、俯仰液壓缸(3)、橫梁(4)、鉆桿(5)、鉆桿支座(6)、傳動(dòng)軸(7)、減速機(jī)(8)、液壓馬達(dá)(9)、油箱(10)、橫梁支座(11)和轉(zhuǎn)盤(pán)(12)構(gòu)成；所述水平液壓缸(2)一端與步履式結(jié)構(gòu)(1)連接，另一端與轉(zhuǎn)盤(pán)(12)連接，轉(zhuǎn)盤(pán)(12)焊接在步履式結(jié)構(gòu)(1)上，所述的俯仰液壓缸(3)一端與橫梁支座(11)連接，另一端與橫梁(4)連接，橫梁支座(11)安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)(12)上，橫梁(4)裝在橫梁支座(11)上；所述的鉆桿支座(6)安裝在橫梁(4)的懸伸端上；所述的液壓馬達(dá)(9)和減速機(jī)(8)安裝在橫梁(4)的另一端；所述的鉆桿(5)與傳動(dòng)軸(7)的一端連接，鉆桿(5)裝入鉆桿支座(6)，傳動(dòng)軸(7)的另一端與減速機(jī)(8)連接。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步履式隧道銑挖機(jī)，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)盤(pán)(12)由轉(zhuǎn)盤(pán)端蓋(13)、轉(zhuǎn)盤(pán)套圈(14)和轉(zhuǎn)盤(pán)支座(15)構(gòu)成；在所述轉(zhuǎn)盤(pán)支座(15)中裝入止推軸承，將轉(zhuǎn)盤(pán)端蓋(13)和轉(zhuǎn)盤(pán)套圈(15)壓在轉(zhuǎn)盤(pán)支座(15)兩端，并用螺栓連接。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的步履式隧道銑挖機(jī)，其特征在于：所述的步履式結(jié)構(gòu)由支撐梁(16)、升降液壓缸(17)、底座(18)和推動(dòng)液壓缸(19)構(gòu)成；所述支撐梁(16)安裝在底座(18)上，升降液壓缸(17)安裝在支撐梁(16)上，推動(dòng)液壓缸(19)一端與底座(18)連接，另一端與支撐梁(16)連接。
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