[實用新型]一種無砟軌道先張預應力結構道岔板

有效

• 申請號: 201220685136.7
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN202936675U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 錢振地;稅卓平;喻丕金;張長春;林曉波;陳幼林;王紅亮;翟勇;劉延龍;張天明;杜新立
• 申請（專利權）人: 中鐵二十三局集團有限公司
• 主分類號: E01B7/22
• 分類號: E01B7/22;E01B1/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 王蕓;韓洋

1.一種無砟軌道先張預應力結構道岔板，包括由混凝土和鋼筋籠澆筑而成的板體（1），所述鋼筋籠的所有鋼筋節點絕緣，其特征在于，所述板體（1）上預埋有用于安裝道岔鋼軌的若干套管（2），所述中心連線垂直于道岔鋼軌的橫排套管（2）均設于相應的承軌臺（3）上，所述承軌臺（3）上端面凸出于板體（1）以支撐道岔扣件系統及鋼軌；所述板體（1）內預埋有兩排先張縱向預應力鋼筋（5）和兩排先張橫向預應力鋼筋（6），所述先張縱向預應力鋼筋（5）兩端分別連接于板體（1）縱向側面的縱向錨穴孔（7），所述先張橫向預應力鋼筋（6）兩端分別連接于板體（1）橫向側面的橫向錨穴孔（8），所述兩排先張縱向預應力鋼筋（5）設置于所述兩排先張橫向預應力鋼筋（6）之間。

2.根據權利要求1所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述先張橫向預應力鋼筋（6）和所述先張縱向預應力鋼筋（5）與板體（1）中所述鋼筋籠的鋼筋間隔至少2.5mm。

3.根據權利要求2所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述板體（1）縱向側面設有起初定位作用的凹形結構（9）。

4.根據權利要求3所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述板體（1）設有橫向加寬部位，所述加寬部位設有安裝轉轍機的安裝孔（10）。

5.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述先張縱向預應力鋼筋（5）和先張橫向預應力鋼筋（6）均通過錨固板（11）與板體（1）連接，所述錨固板（11）設有內螺紋孔（11a），所述先張縱向預應力鋼筋（5）的端部和先張橫向預應力鋼筋（6）的端部均設置有外螺紋段（12），所述先張縱向預應力鋼筋（5）和先張橫向預應力鋼筋（6）均與錨固板（11）螺紋連接，所述錨固板（11）與板體（1）卡式連接。

6.根據權利要求5所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述先張縱向預應力鋼筋（5）、及先張橫向預應力鋼筋（6）均封裝于板體（1）內。

7.根據權利要求5所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述先張縱向預應力鋼筋（5）和先張橫向預應力鋼筋（6）分別沿板體（1）的縱向和橫向穿過鋼筋籠。

8.根據權利要求5所述的無砟軌道先張預應力結構道岔板，其特征在于，所述錨固板（11）呈圓柱狀，所述錨固板（11）的外端面與圓柱面之間設置有圓弧倒角，所述錨固板（11）的直徑為25mm～33mm，所述圓弧倒角半徑為3mm～8mm。