[實用新型]一種小型高速無砟軌道的鉆孔設備有效
| 申請號: | 201220683954.3 | 申請日: | 2012-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN202989713U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 常士家;謝江生;劉學毅;楊榮山;胡斌;劉剛;趙雪玉;陳安葉;袁燕萍 | 申請(專利權)人: | 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B31/00 | 分類號: | E01B31/00;E01B31/24 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮;湯才祥 |
| 地址: | 650215 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 高速 軌道 鉆孔 設備 | ||
1.一種小型高速無砟軌道的鉆孔設備,包括通過四個輪子(2)支承在由鋼軌(3)和軌道板(4)組成的無砟軌道(5)上的通用工具小車(1),通用工具小車(1)內擺放維修用配件的儲物箱(6),后端安裝有扶手(7),其特征在于:所述通用工具小車(1)的四角安裝有鎖定機構(18);
通用工具小車(1)的一側或兩側通過側向鉆孔懸架安裝板(24)連接有側向鉆孔懸架(23);
通用工具小車(1)的前端設有導軌(8),導軌(8)上安裝有垂向鉆孔安裝架(40)。
2.如權利要求1的鉆孔設備,其特征在于:所述通用工具小車(1)由結構框架(15)支撐,結構框架(15)主要由矩形管焊接而成。
3.如權利要求1或2的鉆孔設備,其特征在于:所述輪子(2)嵌在結構框架(15)內;輪子(2)兩側各有一支撐桿(16),并通過一根軸(17)將輪子(2)和支撐桿(16)串聯在一起,支撐桿(16)焊接在結構框架(15)的側面上。
4.如權利要求2的鉆孔設備,其特征在于:所述結構框架(15)前端的矩形管除去與通用工具小車(1)焊接的面,其余三個面上分別用螺釘固定有五根鑲條(9)。
5.如權利要求1的鉆孔設備,其特征在于:所述支座安裝板(10)與儲物箱(6)靠近的一側焊接有三個筋板(11)。
6.如權利要求1或5的鉆孔設備,其特征在于:所述支座安裝板(10)上部開有兩個螺栓固定孔(12);支座安裝板(10)的下部通過螺栓連接有鎖定螺釘(13)的安裝板槽(14)。
7.如權利要求1的鉆孔設備,其特征在于:所述鎖定機構(18)包括鋼軌鎖扣(20)、橫向鎖定螺柱(21)和垂向鎖定螺柱(22)。
8.如權利要求7的鉆孔設備,其特征在于:所述垂向鎖定螺柱(22)焊接在鋼軌鎖扣(20)的上面板上,并垂直于鋼軌鎖扣(20)的上面板;垂向鎖定螺柱(22)安裝在通用工具小車(1)的短板(19)上的腰孔內,并可以滑動。
9.如權利要求7或8的鉆孔設備,其特征在于:所述鋼軌鎖扣(20)結構的內槽與鋼軌(3)外形匹配。
10.如權利要求7的鉆孔設備,其特征在于:所述橫向鎖定螺柱(21)抵靠在鋼軌鎖扣(20)側面板上。
11.如權利要求1的鉆孔設備,其特征在于:所述側向鉆孔懸架(23)的側向鉆孔懸架安裝板(24)的下部安裝在通用工具小車(1)的安裝板罩(14)內,并通過鎖定螺釘(13)使側向鉆孔懸架安裝板(24)和通用工具小車(1)的支座安裝板(10)牢固貼合在一起。
12.如權利要求1或11的鉆孔設備,其特征在于:所述側向鉆孔懸架(23)的側向鉆孔懸架安裝板(24)的上部與通用工具小車(1)的支座安裝板(10)通過聯接螺栓(38)可拆卸的連接在一起。
13.如權利要求11的鉆孔設備,其特征在于:所述側向鉆孔懸架安裝板(24)焊接在懸臂梁(25)一端;懸臂梁(25)為矩形管,其另一端設有伸縮梁(27)。
14.如權利要求13的鉆孔設備,其特征在于:所述懸臂梁(25)與側向鉆孔懸架安裝板(24)的交界處焊接有四塊筋板(11)。
15.如權利要求14的鉆孔設備,其特征在于:所述懸臂梁(25)靠近伸縮梁(27)一端的底部開有一個腰孔,并焊有八塊擋塊(26),伸縮梁(27)在懸臂梁(25)內可以滑動。
16.如權利要求13或15的鉆孔設備,其特征在于:所述伸縮梁(27)靠近懸臂梁(25)的一端固定有螺栓(28),螺栓(28)上裝有鎖扣(29)和彈簧(30)。
17.如權利要求16的鉆孔設備,其特征在于:所述伸縮梁(27)的另一端焊接有鉆孔機支承背板(33),鉆孔機支承背板(33)上設有鉆孔機安裝座(31)。
18.如權利要求17的鉆孔設備,其特征在于:所述鉆孔機安裝座(31)上設有燕尾結構,并通過緊固螺釘(36)將鉆孔機安裝座(31)固定在鉆孔機支承背板(33)上;鉆孔機安裝座(31)上安裝有手柄(34)、絲杠副(35)和導軌(37)。
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