[實(shí)用新型]一種玻璃與間隙紙分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220680763.1
• 申請(qǐng)日: 2012-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN203095139U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪萬元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京熊貓電子股份有限公司;南京熊貓電子裝備有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/91
• 分類號(hào): B65G47/91
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳建和

一種玻璃與間隙紙分離裝置，其特征在于，包括機(jī)架（1）、真空吸盤（2）、升降氣缸(3)、導(dǎo)柱（5）、壓塊（6），所述機(jī)架(1)下部懸掛n對(duì)吸合玻璃的真空吸盤(2)，其中n≥2；所述機(jī)架（1）上固定有m對(duì)固定升降氣缸（3）和m對(duì)壓塊（6）與導(dǎo)柱（5），其中m≥2，所述施壓于間隙紙的壓塊（6）連接在導(dǎo)柱（5）底部，導(dǎo)柱（5）的上部連接機(jī)架（1）。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃與間隙紙分離裝置，其特征在于，設(shè)有導(dǎo)軌（8）和匹配的滑塊（9），機(jī)架（1）上固定有三對(duì)固定升降氣缸（3）、壓塊（6）與導(dǎo)柱（5），中間一對(duì)壓塊（6）與導(dǎo)柱（5）直接固定在機(jī)架（1）上，兩端的升降氣缸（3）、壓塊（6）與導(dǎo)柱構(gòu)成升降組件，升降組件通過軌道滑動(dòng)滑塊（9）滑動(dòng)連接在與機(jī)架固定的導(dǎo)軌（8）上，升降組件滑動(dòng)端滑動(dòng)的方向是延長(zhǎng)與縮小與中間一對(duì)壓塊（6）與導(dǎo)柱（5）的間距。

根據(jù)權(quán)利要求2所述的玻璃與間隙紙分離裝置，其特征在于，設(shè)有滑塊驅(qū)動(dòng)氣缸(7)、導(dǎo)軌（8）安裝在機(jī)架（1）上的兩端位置，兩端的升降氣缸（3）安裝在滑塊（9）上，所述滑塊驅(qū)動(dòng)氣缸（7）安裝在機(jī)架（1）上導(dǎo)軌（8）內(nèi)側(cè)，通過滑塊驅(qū)動(dòng)氣缸（7）驅(qū)動(dòng)滑塊（9）可調(diào)整兩端升降組件位置，滿足不同長(zhǎng)度玻璃板與間隙紙分離作業(yè)。

根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玻璃與間隙紙分離裝置，其特征在于，還包括導(dǎo)套（4），所述導(dǎo)柱穿過導(dǎo)套（4）連接升降氣缸（3）。

根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的玻璃與間隙紙分離裝置，其特征在于，導(dǎo)軌（8）和匹配的滑塊（9）的截面是燕尾狀或T字形。