[實(shí)用新型]一種新型自行車驅(qū)動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220678604.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202966561U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐懷剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國礦業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B62M1/24 | 分類號(hào): | B62M1/24;B62M9/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 劉燕麗 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 自行車 驅(qū)動(dòng) 裝置 | ||
1.一種新型自行車驅(qū)動(dòng)裝置,該裝置包括:?腳踏板、齒輪、齒條、繞回裝置、驅(qū)動(dòng)飛輪、傳動(dòng)鏈條,其特征在于A齒條(3)?、B齒條(6)連接在導(dǎo)向?qū)к墸?)上,可上下直線滑行運(yùn)動(dòng);A齒條(3)、B齒條(6)對(duì)應(yīng)固定在A腳踏板(1)、B腳踏板(11)上,并分別與A齒輪(2)、B齒輪(10)正確嚙合,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)車輛前行;?繞回裝置(5)連接A齒條(3)、B齒條(6),纏繞在車架上,交替牽引A腳踏板(1)、B腳踏板(11)回復(fù)初始位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:所述A齒條(3)與導(dǎo)向?qū)к墸?)滑動(dòng)連接,并且可上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:A齒條(3)與A齒輪(2)通過嚙合運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)飛輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng),通過傳動(dòng)鏈條(9)驅(qū)動(dòng)車輛前行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于:繞回裝置(5)聯(lián)接A齒條(3)與B齒條(6),并纏繞在車架上,用于交替牽引A腳踏板(1)、B腳踏板(11)回復(fù)初始位置。
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- 專利分類
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇;動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車;專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M1-00 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛
B62M1-02 . 有轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄的,例如有踏板曲柄的
B62M1-04 . 有往復(fù)桿的,例如腳桿
B62M1-06 . 驅(qū)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)曲軸而不用連桿
B62M1-10 .含有可以在必要時(shí)儲(chǔ)存或釋放機(jī)械能量的裝置,例如飛輪的配置
B62M1-12 . 可兼用手和腳操作的
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