[實用新型]船舶舾裝座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220676727.8
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN202935546U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設計）人: 閆明勝;黃南;袁濟忠
• 申請（專利權(quán)）人: 中國神華能源股份有限公司;神華中海航運有限公司
• 主分類號: B63B29/04
• 分類號: B63B29/04
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;施娥娟

1.船舶舾裝座椅，其特征在于，該船舶舾裝座椅包括四根椅腿（1）、椅板（2）和椅背（3），所述椅腿（1）由鋼板制成并形成有中空內(nèi)腔，該椅腿（1）的橫截面積從下往上逐步增大，所述椅背（3）包括鋼型材框架（8）和安裝在該鋼型材框架（8）內(nèi)的標志牌（4），所述鋼型材框架（8）的一部分穿過所述椅板（2）且插入所述椅腿（1）的中空內(nèi)腔，該插入部分（81）和所述椅腿（1）的底部均固定安裝在船體上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述椅腿（1）底部的橫截面形成為正方形，頂部的橫截面形成為長方形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述四根椅腿（1）的底部沿矩形的四角布置在所述船體上，相鄰的兩根椅腿（1）的相對的內(nèi)側(cè)面（11）形成為斜面并且外側(cè)面（12）形成為豎直平面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述椅背（3）插入于所述椅腿（1）內(nèi)的所述插入部分（81）和所述椅腿（1）的底部均焊接在所述船體上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述椅板（2）與所述椅腿（1）之間設有加強板（6），該加強板（6）分別與所述椅腿（1）和所述椅板（2）固定連接并且所述加強板（6）上設有貫通孔，該貫通孔與所述鋼型材框架（8）的所述插入部分（81）的形狀和尺寸相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述椅板（2）為木板，所述加強板（6）焊接在所述椅腿（1）的頂部并且該加強板（6）上設有多個安裝孔，所述加強板（6）通過穿設于所述安裝孔內(nèi)的緊固件固定安裝到所述椅板（2）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述鋼型材框架（8）插入于所述椅腿（1）內(nèi)的所述插入部分（81）為圓鋼管，該圓鋼管上形成有外螺紋，所述船舶舾裝座椅還包括穿設在所述圓鋼管上的螺母和墊片，所述圓鋼管通過所述螺母和墊片固定安裝在所述椅板（2）的表面上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述鋼型材框架（8）包括由空心圓鋼管彎折形成并且形成為向下開口的倒“U”形形狀的外框。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述鋼型材框架（8）還包括橫桿（82），該橫桿（82）的兩端分別固定連接并橫向向外支撐所述鋼型材框架（8）的外框兩側(cè)，所述標志牌（4）包括連接在所述橫桿（82）上的兩塊扁鋼（41），該兩塊扁鋼（41）形成為倒“V”形形狀。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶舾裝座椅，其特征在于，所述椅板（2）為矩形且覆蓋所述四根椅腿（1），所述椅腿（1）的外側(cè)面距離所述椅板（2）的外邊緣不小于5mm。