[實用新型]長途貨運車駕駛室內氧氣含量實時監測系統

有效

• 申請號: 201220676588.9
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN202929020U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 谷德斌;張振山
• 申請（專利權）人: 黑龍江科技學院
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 張宏威

1.長途貨運車駕駛室內氧氣含量實時監測系統，其特征是：它包括氧氣濃度傳感器(1)、車載控制電路(2)、一級警示電路(4)、按鍵(5)、二級警示電路(6)、一號無線通訊電路(7)和智能手機(8)；

氧氣濃度傳感器(1)、車載控制電路(2)、一級警示電路(4)、按鍵(5)、二級警示電路(6)和一號無線通訊電路(7)都設置在長途貨運車的駕駛室內；

氧氣濃度傳感器(1)用于采集駕駛室內環境的氧氣濃度，該氧氣濃度傳感器(1)的氧氣濃度采集信號輸出端與車載控制電路(2)的氧氣濃度采集信號輸入端連接；所述車載控制電路(2)的一號警示信號輸出端與一級警示電路(4)的警示信號輸入端連接；所述車載控制電路(2)的警示信號輸出端與二級警示電路(6)的警示信號輸入端連接；按鍵(5)的按鍵信號輸出端與車載控制電路(2)的按鍵信號輸入端連接；車載控制電路(2)的一號無線信號輸入或輸出端與一號無線通訊電路(7)的無線信號輸出或輸入端連接；所述智能手機(8)用于與一號無線通訊電路(7)進行無線通訊。

2.根據權利要求1所述的長途貨運車駕駛室內氧氣含量實時監測系統，其特征在于它還包括二號無線通訊電路(3)、三號無線通訊電路(9)和監控計算機(10)，所述二號無線通訊電路(3)設置在長途貨運車的駕駛室內；所述二號無線通訊電路(3)的無線信號輸入或輸出端與車載控制電路(2)的二號無線信號輸出或輸入端連接；三號無線通訊電路(9)用于與二號無線通訊電路(3)進行無線通訊；所述三號無線通訊電路(9)的無線信號輸出或輸入端與監控計算機(10)的無線信號輸入或輸出端連接。

3.根據權利要求1或2所述的長途貨運車駕駛室內氧氣含量實時監測系統，其特征在于車載控制電路(2)采用單片機實現。

4.根據權利要求3所述的長途貨運車駕駛室內氧氣含量實時監測系統，其特征在于一級警示電路(4)采用蜂鳴器實現。

5.根據權利要求1、2或4所述的長途貨運車駕駛室內氧氣含量實時監測系統，其特征在于二級警示電路(6)采用音箱實現。