[實用新型]龜元電壤通用方箱有效
| 申請號: | 201220673144.X | 申請日: | 2012-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN203039419U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 許祖勇 | 申請(專利權)人: | 許祖勇 |
| 主分類號: | H02J7/35 | 分類號: | H02J7/35;H02K7/10;H02K7/18;F03G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 433199 湖北省潛*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 龜元電壤 通用 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械電力領域,具體涉及龜元電壤通用方箱。?
背景技術
公知的電力利用領域是通過對太陽能、風能、水能、火力和核能等資源的開發而制出電力,供人們生產生活使用。而上述電力開發是一種資源一項開發技術,不可兼而用之,同時,電力資源同電氣設備和產品的關系為貫通直達式,電氣設備和產品不可能在對電力資源的引入過程中,通過吸收增量后輸出做功,因而增加了電力資源成本,尤其火力、水力發電對資源的浪費更是巨大,上述缺陷一直沒有先進的技術方案解決。?
發明內容
為了解決上述電力資源供求關系存在的矛盾和電力資源同電氣設備和產品關系上存在的缺陷,申請人經過多年研究,發明設計出龜元電壤通用方箱,集合太陽能發電、外接電源充電和內藏自助偏重能動力發電機發電三種電源模式以蓄電池儲存電力而供人們隨時使用,其內藏自助偏重能動力發電機發電,則是通過自助馬達和橢圓軌道槽提供中繼動力,采用偏重輪提供驅動力,帶動密集型蜂窩發電機群全天候發電,在消耗微量資源的前提下,獲取最大電力。?
為了達到上述目的,本實用新型是以下述技術方案實現:設若干太陽能板,其六面方體箱中,上為一塊太陽能板,左、右、前、后各為重疊的兩塊太陽能板,太陽能板與方箱凹槽、太陽能板絞扣連接,太陽能板連接太陽能板絞扣展開后即為太陽能拼圖板,蓄電池與框架、自助偏重能動力發電機、光伏發電器組件、蜂窩發電機組監控儀器板、動力自助器和軌道槽監控儀器板、光伏發電器監控儀器板、外接電源充電控制板、主控制儀器板和電力輸出控制板連接,自助偏重能動力發電機與框架、蓄電池和光伏發電器組件連接,光伏發電器組件與框架、蓄電池和自助偏重能動力發電機連接,蜂窩發電機組監控儀器板與蓄電池連接,動力自助器和軌道槽監控儀器板與蓄電池連接,光伏發電器監控儀器板與蓄電池連接,外接電源充電控制板與蓄電池連接,主控制儀器板與蓄電池連接,電力輸出控制板與蓄電池連接,方箱凹槽與框架連接,框架與基腳連接,扶手與框架左上方連接,中軸與機殼連接,內驅動齒輪與后端中心部位發電機蜂窩體相連的蜂窩發電機齒輪連接。?
其六面方體箱中設中軸與機殼連接,偏重輪與中軸、動力自助器電路觸頭B點、偏重輪齒輪、液體皮囊、液體偏心壓尺、氣體偏心壓尺、氣體皮囊連接,動力自助器馬達與機殼、動力自助器齒輪、動力自助器電路觸頭A點連接,動力自助器齒輪與動力自助器馬達、偏重輪齒輪連接。動力自助器電路觸頭A點與動力自助器馬達連接,動力自助器電路觸頭A點與動力自助器電路觸頭B點間歇連接,動力自助器電路觸頭B點與偏重輪連接,動力自助器電路觸頭B點與動力自助器電路觸頭A點間歇連接,偏重輪齒輪與偏重輪、動力自助器齒輪連接,液體皮囊與偏重輪、液體百通和液體管道連接,液體百通與液體皮囊和液體管道連接,液體偏心壓尺與偏心輪連接,液體管道與液體皮囊、液體百通和液體真空泵連接,氣體偏心壓尺與偏重輪連接,氣體管道與氣體百通、氣體皮囊和氣體真空泵連接,氣體皮囊與偏重輪、氣體管道和氣體百通連接,氣體百通與氣體皮囊和氣體管道連接。?
其六面方體箱中設機架與機殼和發電機蜂窩體連接,主驅動齒輪與中軸和變速器小齒輪連接,變速器小齒輪與主驅動齒輪和變速器大齒輪連接,變速器大齒輪與變速器小齒輪和蜂窩發電機齒輪連接,蜂窩發電機齒輪與變速器大齒輪和發電機蜂窩體連接,發電機蜂窩體與機架和蜂窩發電機齒輪連接,離合器與發電機蜂窩體、機架和機殼連接,內驅動齒輪與后端中心部位蜂窩發電機齒輪連接。?
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