[實用新型]一種慣性系數可調式車輛液力慣容器裝置

有效

• 申請號: 201220667965.2
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN202991714U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 江浩斌;胡貝;張開定
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;B60G17/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 汪旭東

1.一種慣性系數可調式車輛液力慣容器裝置，其特征在于：包括小液壓缸（1）、大液壓缸（11）、回流管Ⅰ（3）、回流管Ⅱ（13）；

大液壓缸（11）包括大缸體（25）、大活塞（8）、吊耳Ⅰ（5）、大活塞桿（6）、吊耳Ⅱ（10）組成，大活塞（8）將大缸體（25）分隔形成腔A（7）和腔C（9）兩個腔體，腔A（7）遠離大活塞（8）位置設置油口A（4），腔C（9）遠離大活塞（8）位置設置油口B（12），大活塞桿（6）固定連接且穿過大活塞（8），大活塞桿（6）端頭伸出大缸體（25）外部,?吊耳Ⅰ（5）與大活塞桿(6)的端頭固定連接,?吊耳Ⅱ（10）與大缸體（25）固定連接；

小液壓缸（1）包括小缸體（26）、小活塞（19）、小活塞桿（23）、質量塊、旁通閥（18）、回流管（20）組成，小活塞（19）將小缸體（26）分隔形成腔B（21）和腔D（17）兩個腔體，腔B（21）遠離小活塞（19）位置設置有油口C（2）和回流口A（22），腔D（17）遠離小活塞（19）位置設置有油口D（14）和回流口B（16），回流管（20）兩端分別連接回流口A（22）和回流口B（16），旁通閥（18）設置在回流管（20）上，小活塞桿（23）固定連接且穿過小活塞（19），小活塞桿（23）端頭伸出小缸體（26）外部，小活塞桿（23）兩端端頭分別固定有質量塊；

回流管Ⅰ（3）兩端分別連接油口A（4）和油口C（2），回流管Ⅱ（13）兩端分別連接油口B（12）和油口D（14），所述的大缸體（25）、小缸體（26）、回流管Ⅰ（3）、回流管Ⅱ（13）、回流管（20）內充滿油液。

2.根據權利要求1所述的慣性系數可調式車輛液力慣容器裝置，其特征在于：大活塞（8）與小活塞（19）有效面積之比大于3。