[實用新型]一種鐵路貨車軸承拔罩機傳動機構

有效

• 申請號: 201220666992.8
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN203130956U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 李冰;李忠喜;李相武;王瑛
• 申請（專利權）人: 哈爾濱恒譽名翔科技有限公司
• 主分類號: F16H37/06
• 分類號: F16H37/06;B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路貨車軸承拔罩機傳動機構，它是由架體、傳動軸支架、直齒輪、絲杠、螺母、絲杠支架、固定燕尾槽板、滑動燕尾槽板、傳動軸、驅動電機、驅動電機支架、錐齒輪組成，它是將傳動軸穿過傳動軸支架安裝在架體下側并連接、固定，在傳動軸兩端分別穿入直齒輪、錐齒輪，將絲杠穿入螺母、絲杠支架、直齒輪后安裝在架體上面并固定，將固定燕尾槽板安裝在架體上面并固定，將滑動燕尾槽板穿入固定燕尾槽板的燕尾槽內，調整好間隙與螺母連接緊固，將驅動電機與驅動電機支架、錐齒輪連接后安裝在架體下側中心。

2.根據權利要求1所述的鐵路貨車軸承拔罩機傳動機構，其特征是：驅動電機通電后帶動錐齒輪正向旋轉，通過傳動軸和直齒輪將驅動電機輸出的扭矩傳遞到絲杠上，再經過螺母將旋轉運動轉變為直線運動，帶動滑動燕尾槽板沿著燕尾槽向架體的中心勻速移動，當驅動電機反向旋轉時滑動燕尾槽板由架體的中心向兩端勻速移動。

3.根據權利要求1所述的鐵路貨車軸承拔罩機傳動機構，其特征是：傳動機構是以驅動電機為中心左右對稱安裝。